Teleskopschienen | Für Möbel, Auto, Industrie
Teleskopschienen sind unverzichtbare Elemente in einer Vielzahl von Anwendungen, von Küchenauszügen bis zu industriellen Maschinen. Mit Teleskopauszügen lassen sich Bewegungssysteme nahtlos und effizient erweitern. Das spart Platz auf der einen Seite und erleichtert den Zugang auf der anderen. Entdecken Sie Neuheiten, die Vielseitigkeit und technischen Vorteile der ausziehbaren Führungssysteme diverser Hersteller.
Schwarze Teleskopschienen für den Campervan
30.08.2021 | Im Campervan müssen Küchenblock, Proviant und Bett sicher verstaut werden und dennoch zugänglich sein. Kompakte Teleskopauszüge von Igus ermöglichen es, dass Profis und Ausbauer lange Freude mit ihrer Inneneinrichtung haben.
Bunte Teleskopschienen Vielfalt
26.10.2020 | Mit den Standardfarben dunkelgrau, lichtgrau und weiß passt sich die Optik der Führungsschienen immer der Umgebung an. Jetzt erweitert Igus das Farbspektrum um die Töne orange und blau. Außerdem besteht die Möglichkeit, einen Wunschfarbton passend für die Anwendungsumgebung auszuführen.
Die erste Drylin Teleskopschiene aus Kunststoff kommt ganz ohne Metall-Bauteile aus. Sie lässt sich schnell und intuitive einbauen. Die Auszugslänge beträgt 150 mm. Außerdem ist die neue Telekopschiene leicht, schmierfrei, korrosionsbeständig und sie klappert nicht durch die Federvorspannung.
Teleskopschienen bis 136 kg Tragkraft für Möbel und Industrie
Das Heinrich Kipp Werk tauscht sein Sortiment im Bereich Teleskopschiene durch neue Produkte aus. Es stehen jetzt Teleskopschienen mit einer Tragkraft von bis zu 136 kg und Schienen Längen von bis zu 910 mm zur Verfügung. Die Ausführungen sind so vielseitig wie ihre potentiellen Anwendungen.
„Teleskopschienen eignen sich für vielfältige Anwendungen“, sagt Samuel Rasch, Produktmanager bei Kipp. „Sie sind nicht nur für für z. B. Schubladen als Teilauszug oder Vollauszug in der Möbelindustrie interessant, sondern kommen auch als Auszug für Schubladen und andere Industriebauteile im gewerblichen Sektor zum Einsatz, wo die Belastung größer ist.“ Der Aufbau ist immer gleich. Die Teleskopschienen bestehen aus zwei oder mehreren ineinander montierten, kugelgelagerten Führungsschienen. Diese können teleskopartig ausgezogen werden. Alternativ werden sie daher auch Auszugsführungen oder Kugelauszugsführungen genannt.
Die mögliche Belastung der Teleskopschienen hängt jeweils von verschiedenen Einflussfaktoren ab wie Schienenlänge, Hubweg, Zyklenzahl, Werkstoff, Einbauweise und Systemmontage. „Wir unterscheiden drei Auszug Arten: Teilauszug, Vollauszug und Überauszug mit unterschiedlicher Schienen Länge“, erklärt Herr Rasch.
Die verschiedenen Funktionen von Teleskopschienen
Im Portfolio des Spanntechnik Spezialisten Heinrich Kipp finden sich Teleskopschienen mit unterschiedlichen Funktionen. So gibt es eine Auszugsschiene mit Zuhaltung, welche die Führung in der geschlossenen Position fixiert. Für sanftes Schließen gibt es Auszugsführungen mit Einzugsdämpfung. Diese fangen die Bewegung beim Schließen ab und die Führung fährt selbstständig in die Endlage. Zum Öffnen ist eine definierte Kraft zu überwinden. Das vermeidet unbeabsichtigte Vorgänge.
In den Teleskopschienen mit Selbsteinzug zieht eine Federmechanik die Führung beim Einschieben vor Erreichen der End Position vollständig ein. Teleskopschienen mit integriertem Öffnungsmechanismus fahren die Führungen selbstständig und nahezu geräuschlos durch leichtes Antippen aus. Andere Teleskopschienen verfügen über eine trennbare Innenschiene zum Lösen des inneren Schienen Profils. So lässt sich das bewegliche Element komplett aus der Führung nehmen.
Drei unterschiedliche Schienentypen an Teilauszug, Vollauszug und Überauszug stehen dem Anwender bei der Montage zur Verfügung. Er kann zwischen aufliegender Montage, Nutmontage und Seitenmontage auswählen. Alle Teleskopschienen von Heinrich Kipp Werk sind nach DIN EN 15338 getestet und ab Lager verfügbar.
Teleskopschienen für den stabilen Kofferraum Vollauszug
20.10.2017 | Basecab 2move ist ein Vollauszug für den Kofferraum des Land Rover Discovery, der dessen gesamten Auszug in voller Länge auch bei umgelegter Rücksitzbank ausnutzt. Er erhält die normale Kofferraumgröße und bietet zusätzlich die volle Durchlademöglichkeit. Möglich machen das Schwerlastschienen von Rollon.
Mit synchronisiert geführten Teleskopschienen einfach automatisieren
22.08.2017 | Teleskopschienen in automatisierten Prozessen müssen hohe Zyklenzahlen, maximale Geschwindigkeiten und Dauerbetrieb umsetzen. Um diesen Anforderungen stärker gerecht zu werden, bietet Rollon mit der „Telescopic Rail“ Baureihe DEF43Z ein synchronisiertes, kompaktes Vollteleskop an.
Der dreiteilige Vollauszug besteht aus einem Mittelelement und zwei Läufern, die mittels eingefräster Verzahnung und einem Ritzel miteinander synchronisiert sind. Ohne Veränderung der Produktdimensionen ist es gelungen, für die Automation positive Eigenschaften zu integrieren. Durch die Synchronisation ist die Postion des Zwischenelements nun bestimmt. Die Belastung auf die internen Anschläge kann bis auf ein Minimum reduziert und somit lassen sich Verschleiß und Geräuschentwicklung vermeiden.
Die Befettung der Verzahnung und des Zahnritzels erfolgt über zwei eingebrachte Schmierkanäle. Das Zwischenelement verfügt über Anschlussbohrungen zur Aufnahme von Antrieben wie Pneumatikzylinder oder Elektroantriebe, um die Teleskopschiene automatisiert ein- und auszufahren. Anwendungsabhängig können Verfahrgeschwindigkeiten von maximal 0,8 m/s realisiert werden.
Der ausführbare Hub ist durch die nötige Überschneidung der Verzahnungen reduziert und beträgt ca. 93 % der geschlossenen Teleskoplänge. Im Gegenzug weisen die synchronisierten Teleskope eine höhere Tragzahl auf als die nicht synchronisierten Auzüge. Durch die Synchronisation der Teleskopführung können die Antriebe kleiner dimensioniert werden. Zur Erreichnung des Vollhubes beim Teleskop benötigt der Antrieb nur 50 % der Ausfahrlänge. Dies reduziert die Betriebskosten und erhöht die konstruktiven Möglichkeiten.
Die Teleskopschienen für den universellen Einsatz in Maschinenbau, Fahrzeugtechnik und Logistik werden aus kaltgezogenem Kohlenstoffstahl gefertigt. Die Laufflächen sind induktiv gehärtet und die Kugeln bestehen aus gehärtetem Wälzlagerstahl. Diese Materialkombination sichert einen verschleißarmen Betrieb und damit eine lange Lebensdauer der Telescopic Rail DEF43Z.
