Industrie aktuell

Automobilentwicklungen konventionell und E-Mobility

vector0119Vector stellt mit dem Netzwerk-Interface VN4610 seine erste spezielle Lösung für IEEE-802.11p- und CAN-(FD)-basierte Anwendungen vor. Als Anbindung an das Testwerkzeug „CANoe. Car2x“ bringt das Interface 802.11p-basierte Steuergeräte schnell zur Serienreife.

Durch die zunehmende Elektrifizierung von Autos und Nutzfahrzeugen rückt die Funktionssicherheit von Leitungen immer stärker in den Fokus. Energieketten bieten einen zuverlässigen Schutz, wenn die durch enge Bauräume geführt werden. Denn stabile Kettenelemente können die Bewegung genau dort einschränken, wo sie den meisten Stress erfahren. Das führt zu einer deutlich höheren Lebensdauer der Anwendung, wie Johannis Zournatzis, Branchenmanager Automotive E-Ketten bei Igus erklärt.

 

Kocomotion1218Koco Automotive stellt seinen neuen integrierten Vibrationsmotor VC2039 vor, der sich mit geringem konstruktivem Aufwand in unterschiedlichste Anwendungen einsetzen lässt. Im wasser- und einschäumfesten Gehäuse hält der DC-Motor erhöhten Drücken in flüssigen Medien stand, wie sie beispielsweise beim Einschäumen in ein Lenkrad auftreten.

microcontrol2118Anwenderbericht

SPS IPC Drives Halle 5, Stand 406

Mit dem neuen Mess-System „DQ-Road“ von Firma Dqdt kann der Kraftstoffverbrauch im Serienfahrzeug unter realen Bedingungen auf der Straße ermittelt werden - unabhängig vom Fahrzeugtyp. Für die sichere Datenverarbeitung sorgt die CAN-Bus-Technologie von Microcontrol.

 

schramberg1118

Electronica Halle B3, Stand 419

MS-Schramberg präsentiert maßgeschneiderte Sensorik-Applikationen mit gesinterten und kunststoffgebundenen Magnetwerkstoffen. Zu den Exponaten aus dem Automotive-Sektor gehört ein System zur Winkellage-Erkennung einer Drosselklappe, das im Motorraum Temperaturen bis zu 160 Grad Celsius ausgesetzt ist.

XEV wird in Zusammenarbeit mit Polymaker 2019 in Europa und Asien das Elektroauto LSEV auf den Markt bringen, ein smart-ähnlicher, fahrbarer Untersatz aus dem 3D-Drucker.

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