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Automobilentwicklungen konventionell und E-Mobility

lumbergImmer weiter steigen die Anforderungen, speziell formuliert in der Automobilindustrie, wenn es bei Direktsteckverbindern als sehr platzsparende und wirtschaftliche Lösung im Rast-Standard mit Kontaktabstand 2,5 mm um die Haltekräfte und Verrastung auf dem Rand der Leiterplatte geht. Lumberg als Spezialist für „Rast“-Steckverbinder in Schneidklemmtechnik erweitert sein Sortiment um einen neuen Typ mit Artikelbezeichnung 3517-4.

Gibt es bei Lumberg schon verschiedene Abstufungen für die Haltekräfte, kommt der neue Typ 3517-4 wahlweise mit Kodiersteg und geschlossener Seitenwand nun auf einen enormen Wert von ≥ 13,4 N bei den Haltekräften. Möglich wird dies durch verstärkte Rastnocken innerhalb der bewährten Gehäusegeometrie, die auf der Leiterplatte einen höheren mechanischen Halt erzeugen und die keinen zusätzlichen Bauraum beanspruchen.

Auch dieser neue Typ der bereits millionenfach im Automobil bewährten Rast-2.5-Steckverbinder kann auf vorhandenen Kabelkonfektioniermaschinen mit Einzelleitern im Durchmesser von 0,22 bis 0,38 mm2 mit Isolationswiderstand bis max. 1,6 mm kontaktiert werden.
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