MOTOREN
mit Zukunftspotential
Synchronmotor, Asynchronmotor, Getriebemotor, Gleichstrommotor, DC und BLDC, Schrittmotor für Ihre kostenbewusste Konstruktion
Bild: Koco Motion
Motor: News von zukunftsfähigen Industrie Elektroantrieben
Wir präsentieren Ihnen modernste Motor Technologie für die Industrie, darunter Antriebe wie Synchronmotor, Asynchronmotor, Getriebemotor, Gleichstrommotor, DC und BLDC, Schrittmotor u. a. für Ihre kostenbewusste Konstruktion. Der Elektromotor für Maschinen und Anlagen muss effizient, leistungsfähig, kompakt und schnell lieferbar sein.
Inhalt
Industrie Motoren sind qualitativ sehr hochwertig. Die Einsatzbedingungen sind dabei sehr unterschiedlich. Ein Antrieb in der mobilen Arbeitsmaschine muss den rauen Umweltbedingungen standhalten, der Getriebemotor in der Lebensmittelindustrie oder Medizintechnik hingegen hat viele Auflagen zu erfüllen. Der Elektromotor für die Industrie 4.0 soll netzwerkfähig sein. Energieeffizienz und Kompaktheit sind eh immer an der Tagesordnung. Der bürstenlose Gleichstrommotor BLDC und der Gleichstrommotor in 12V oder 24V treffen auf globale Anforderungen mit Massentauglichkeitsanspruch.
Brandneue Motoren
Nachfolgend finden Sie Motor Innovationen von u. a. Koco Motion, Minebea Mitsumi oder Nord Drivesystems. Egal unter welchem Begriff sie genannt werden, sei es Getriebemotor, Elektromotor, AC, DC-Motor: Alle sollen eines gemeinsam haben: lange Lebensdauer bei bester Perfomance. Hier sind die Neuheiten:
Motoren für spezielle Branchen
Motoren für den Maschinen und Anlagenbau
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Die Aufsteckgetriebemotoren der Reihe "Compacta" von Framo Morat bieten eine hohe Leistungsdichte, ist zuverlässig und flexibel einsetzbar. Mit dem Modell Compacta AG 160 haben die Schwarzwälder Antriebsspezialisten die Leistung pro Volumeneinheit jetzt nochmals deutlich gesteigert: Bis zu 1600 Nm Drehmoment liefert dieser nur 37,5 x 20 x 11 cm3 große und 13 kg leichte Antrieb.
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Aerotech stellt mit dem HEX150 RC einen neuen Hexapod vor. Mit 150 mm Durchmesser ergänzt dieser als kleinerer Bruder die bestehende Produktfamilie mit 500 und 300 mm Durchmesser. Neben dem Einsatz für die Qualitätssicherung in der Mess- und Prüftechnik eignet er sich besonders auch für Automotive, Elektronik, Maschinenbau und Medizintechnik.
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Der vierpolige Motor 2264…BP4 von Faulhaber erreicht ein Drehmoment von 59 mNm bei nur 140 g Gewicht und einem Durchmesser von 22 mm. Außerdem schafft der Motor bis zu 34.500 min-1. Der Grund für diese Leistungsstärke ist die neuartige Segment-Wicklung der Spule, die für die bürstenlosen DC-Motoren der Familie BP4 entwickelt wurde.
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Die Schneckenrad-Getriebemotoren der Baureihe „DCGM 43 T42“ von Gerdt Seefrid sind seit Jahren Standard in vielen Verstelleinrichtungen. Sie werden klassisch im Kurzzeitbetrieb verwendet. Jetzt wird ein neuer Anwendungsbereich durch den Einsatz von bürstenlosen Gleichstrommotoren erschlossen, der es erlaubt, die Antriebe auch im Dauerbetrieb einzusetzen.
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Der NEMA 17-ZEN-Aktuator mit Hohlwelle von A-Drive bietet ein neuartiges magnetisches Design, das dem Schrittmotor zuvor unerreichte Eigenschaften verleiht. Zu den Features zählen eine sehr hohe Genauigkeit, eine äußerst kompakte Konstruktion und ein geräuschloser Lauf. Der Schrittmotor lässt sich flexibel an nahezu jede Anwendung anpassen und eröffnet zahlreiche neue Einsatzgebiete, die bisher größeren Baureihen vorbehalten waren.
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Die neuen einstufigen Stirnradgetriebemotoren von ABM Greiffenberger sind energieeffizient, wartungsarm und besonders langlebig. Darüber hinaus hat der Antriebstechnik-Spezialist seine Motorenreihe „Premium-Line“ um eine Medium-Version mit Grundausstattung und Standard-Features ergänzt, die sich beispielsweise für den Einsatz in Pumpen und Kompressoren eignen.
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Größere Elektromotoren sanft anlaufen zu lassen vermeidet große Einschaltstromstöße und schont so das Versorgungsnetz. Zudem minimiert es die mechanische Belastung aller Komponenten. Bei Pumpen, Verdichtern oder Kompressoren kommen noch spezielle hydraulische bzw. pneumatische Faktoren der angetriebenen Fluidförderer hinzu. Um alle Parameter einfach berücksichtigen zu können, hat Aucom den Sanftanlasser EMX4 mit einem Steckplatz für eine vorprogrammierte, intelligente Smartcard versehen.
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ATB Austria bietet eine komplette Reihe von Ex “d(e)” Motoren nach der neuen IE3 Wirkungsgradklasse im Rahmen der neuen IEC/EN 60034-30 Norm serienweise an – von 0.75 bis 200 kW. Obwohl „Ex“ Motoren nicht unter die neue Verordnung Nr. 640/2009 der EU Richtlinie 2005/32/CE fallen, sind die (petro)chemischen und pharmazeutischen Industrien schon immer Pioniere in der Umsetzung neuer (umweltfreundlichen) Applikationen gewesen. Somit finden diese Motoren einen breiten Einsatzbereich in zahlreichen Firmen, die auf die Reduzierung ihrer Kohlendioxidfußabdrucke setzen.
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Waldrich Coburg erweitert seine Technologiepalette um das Verzahnungsfräsen. So werden aktuell 3 Aufträge abgewickelt, bei denen Zahnringe bzw. Zahnkränze mit den Technologien Drehen, Bohren, Fräsen und Verzahnungsfräsen komplett bearbeitet werden. Diese Zahnkränze kommen beispielsweise als Hohlräder von Planetengetrieben für Windkraftanlagen, als Zahnkranz für Erzmühlen oder Drehtischen zum Einsatz. Für die Bearbeitung von Außen- und Innenverzahnungen hat der Werkzeugmaschinenspezist spezielle Vorsatzfräsköpfe entwickelt, mit denen die Verzahnungsbearbeitung im Einzelteilverfahren oder im Wälzverfahren möglich ist.
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Mit einer Optimierung der Torque Motor Baureihe SRV von Idam eliminiert Schaeffler Störkräfte und Störmomente der Antriebe, die bei üblicher Bauweise in Rundachsen und Rundtischen Verkippungen der Achse bzw. der Aufspannfläche im Mikrometer Bereich verursachen. Diese Verkippungen der Motoren beeinträchtigen die Oberflächenqualität bei Präzisionsbearbeitungen und führen zu zusätzlichen Kosten durch die erforderliche Nacharbeit.
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Das breite Angebot an High Speed-Elektroantrieben für nahezu jede Anforderung von GMN besteht aus drei Produktgruppen, die sich u. a. durch ihren Grad der Individualisierbarkeit unterscheiden: MSP Basic-Komplettmotoren, teilflexiblen Lösungen der PSM-Serie und kundenspezifischen Sonderanfertigungen.
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WEG erweitert seine Baureihe W22X der explosionsgeschützten Motoren um die IEC-Baugröße 800 für Mittel- und Hochspannungsanwendungen. Ein spezielles Messemodell des aktuell größten Motors dieser Baureihe bietet Leistungen bis 5,6 MW und für Spannungen bis 11 kV. Den W22X 800 gibt es vierpoliger Ausführung. Bei Volllast und einer Spannung von 6,6 kV weist er einen Wirkungsgrad von 97,4 % auf. Ebenfalls zu sehen sein werden die Spezialmotoren der Tochterfirma Antriebstechnik Katt, darunter die ultrakompakte wassergekühlte Motorenreihe für Leistungen bis 440 kW.