mit Zukunftspotential
Synchronmotor, Asynchronmotor, Getriebemotor, Gleichstrommotor, DC und BLDC, Schrittmotor für Ihre kostenbewusste Konstruktion
Bild: Koco Motion
mit Zukunftspotential
Synchronmotor, Asynchronmotor, Getriebemotor, Gleichstrommotor, DC und BLDC, Schrittmotor für Ihre kostenbewusste Konstruktion
Bild: Koco Motion
mit Zukunftspotential
Synchronmotor, Asynchronmotor, Getriebemotor, Gleichstrommotor, DC und BLDC, Schrittmotor für Ihre kostenbewusste Konstruktion
Bild: Koco Motion
Wir präsentieren Ihnen modernste Motor Technologie für die Industrie, darunter Antriebe wie Synchronmotor, Asynchronmotor, Getriebemotor, Gleichstrommotor, DC und BLDC, Schrittmotor u. a. für Ihre kostenbewusste Konstruktion. Der Elektromotor für Maschinen und Anlagen muss effizient, leistungsfähig, kompakt und schnell lieferbar sein.
Inhalt
Industrie Motoren sind qualitativ sehr hochwertig. Die Einsatzbedingungen sind dabei sehr unterschiedlich. Ein Antrieb in der mobilen Arbeitsmaschine muss den rauen Umweltbedingungen standhalten, der Getriebemotor in der Lebensmittelindustrie oder Medizintechnik hingegen hat viele Auflagen zu erfüllen. Der Elektromotor für die Industrie 4.0 soll netzwerkfähig sein. Energieeffizienz und Kompaktheit sind eh immer an der Tagesordnung. Der bürstenlose Gleichstrommotor BLDC und der Gleichstrommotor in 12V oder 24V treffen auf globale Anforderungen mit Massentauglichkeitsanspruch.
Nachfolgend finden Sie Motor Innovationen von u. a. Koco Motion, Minebea Mitsumi oder Nord Drivesystems. Egal unter welchem Begriff sie genannt werden, sei es Getriebemotor, Elektromotor, AC, DC-Motor: Alle sollen eines gemeinsam haben: lange Lebensdauer bei bester Perfomance. Hier sind die Neuheiten:
BLDC Motoren sind Alleskönner und eignen sich daher für unzählige Applikationen. So wandelt der BLDC Motor beispielsweise in Elektrowerkzeug, Pumpe, Transportband, Roboter und anderen Maschinen elektrische Energie effizient in Bewegung um. Mit ihrer Eigenschaft der hohen Leistungsdichte lassen sich in hoher Anzahl z. B. im Automobil Gewicht einsparen und so Kraftstoff und Schadstoffausstoß senken. Minebea Mitsumi bietet ein solches Brushless Motor Portfolio. Wir berichten hier über Anwendungen und Neuentwicklungen.
WEG präsentiert erstmals einen IE5 Permanentmagnetmotor, der noch weniger Verluste aufweist als sein Vorgängermodell. Der W22 Super Premium IE4 Asynchronmotor hat einen Wirkungsgrad von 96,6 % und entspricht damit als einer der ersten Motoren am Markt den bislang formulierten Kriterien einer möglichen Energieeffizienzklasse IE5. Zudem präsentiert der Hersteller seine explosionsgeschützten Asynchronmotoren der Baureihe W22x, die nun auch in IE4-Ausführung verfügbar sind.
Der "Tork Drive" ist ein neuer Torquemotor der Harmonic Drive AG. Er eignet sich für ein Höchstmaß an Dynamik, Genauigkeit und Systemsteifigkeit. Stator und Rotor werden als Einzelkomponenten ohne Gehäuse geliefert und bieten daher eine äußerst kompakte Möglichkeit für die direkte Integration in das Maschinendesign.
Der DC‐Motor 2668 … CR von Faulhaber bietet deutlich mehr Leistung als vergleichbare Antriebe und ist in seiner Größenklasse der stärkste Kupfer‐Graphit‐kommutierte DC‐Kleinstmotor auf dem Markt. Dank eines vergrößerten NdFeB‐Magneten und eines höheren Kupferanteils in der Wicklung liefert er ein Nenndrehmoment von 70 mNm. Dabei wiegt er bei einem Durchmesser von 26 mm lediglich 189 g.
Schenkt man den Analysten der IDC Glauben, soll sich die weltweit generierte digitale Datenmenge bis zum Jahr 2025 verzehnfachen. Die Rede ist von über 160 Zettabyte, eine unvorstellbare Zahl mit 21 Nullen. Das Motorenentwicklungszentrum PM DM Minebea beschäftigt sich mit Festplattenmotoren, dem Langspeichermedium schlechthin und gibt eine Prognose für die Zukunft ab.
Blickle Räder+Rollen präsentiert das elektrische Antriebssystem EA1, welches das Ziehen und Schieben schwerer Lasten deutlich vereinfacht. Es dient zur Aufrüstung von Transportgeräten und Handschiebewagen. Das aus verschiedenen Standardkomponenten konfigurierbare System ermöglicht ein kräfteschonendes Handling von Lasten bis 2000 kg.
Die Aufsteckgetriebemotoren der Reihe "Compacta" von Framo Morat bieten eine hohe Leistungsdichte, ist zuverlässig und flexibel einsetzbar. Mit dem Modell Compacta AG 160 haben die Schwarzwälder Antriebsspezialisten die Leistung pro Volumeneinheit jetzt nochmals deutlich gesteigert: Bis zu 1600 Nm Drehmoment liefert dieser nur 37,5 x 20 x 11 cm3 große und 13 kg leichte Antrieb.
Aerotech stellt mit dem HEX150 RC einen neuen Hexapod vor. Mit 150 mm Durchmesser ergänzt dieser als kleinerer Bruder die bestehende Produktfamilie mit 500 und 300 mm Durchmesser. Neben dem Einsatz für die Qualitätssicherung in der Mess- und Prüftechnik eignet er sich besonders auch für Automotive, Elektronik, Maschinenbau und Medizintechnik.
Die Schneckenrad-Getriebemotoren der Baureihe „DCGM 43 T42“ von Gerdt Seefrid sind seit Jahren Standard in vielen Verstelleinrichtungen. Sie werden klassisch im Kurzzeitbetrieb verwendet. Jetzt wird ein neuer Anwendungsbereich durch den Einsatz von bürstenlosen Gleichstrommotoren erschlossen, der es erlaubt, die Antriebe auch im Dauerbetrieb einzusetzen.
Die neuen einstufigen Stirnradgetriebemotoren von ABM Greiffenberger sind energieeffizient, wartungsarm und besonders langlebig. Darüber hinaus hat der Antriebstechnik-Spezialist seine Motorenreihe „Premium-Line“ um eine Medium-Version mit Grundausstattung und Standard-Features ergänzt, die sich beispielsweise für den Einsatz in Pumpen und Kompressoren eignen.