Industrie aktuell

Kupplungen für die Antriebsübertragung

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Achema Halle 9, Stand C4

KTR Kupplungstechnik hat die Familie der drehelastischen Klauenkupplungen „Rotex“ um eine Variante für den wartungsfreien Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen erweitert: Die durchschlagsichere „Rotex Non Sparking“ kann selbst im Verschleißfall des Dämpfungselements sicher weiterbetrieben werden und verhindert dabei zuverlässig jede Funkenbildung. Die Nockengeometrie besteht aus leitfähigem und hochfesten Kunststoff und wird auf die Nabengrundkörper, die weiterhin aus Stahl oder aus anderen Metallwerkstoffen wie Aluminium gefertigt werden, gespritzt.

Der neu entwickelte Kunststoff verhindert jegliche statische Aufladung und ist so widerstandsfähig ausgelegt, dass selbst im Falle eines Totalverschleißes des Elastomers das Drehmoment weiterhin übertragen wird, ohne jede Gefahr der Funkenbildung. Wartungsarbeiten können damit problemlos in ein unkritisches Zeitfenster verschoben werden.

Die durchschlagsichere und wartungsfreie Rotex Non Sparking ist nach Ex-Schutz beurteilt und bestätigt nach EG-Richtlinie 94/9/EG. Die Wellenkupplung ist axial steckbar und kompakt bauend. Sie bietet gute dynamische Eigenschaften, sehr gute Schwingungsdämpfung und niedrige Schwungmomente. Durch die präzise Bearbeitung werden die Laufeigenschaft der Kupplung positiv beeinflusst und ihre Lebensdauererwartung erheblich erhöht. Die Klauenkupplung sichert eine drehschwingungsdämpfende Kraftübertragung und nimmt Stöße auf, die von ungleichmäßig arbeitenden Anlagen ausgehen. Zum Programm gehören auch doppelkardanische Ausführungen für große Wellenverlagerungen bei geringen Rückstellkräften und guten dynamischen Eigenschaften.

Das Aufspritzen der Nockengeometrie eröffnet eine hohe Produktvarianz für den Atex-Bereich, beispielsweise mit eingezogenen Naben für eine sehr kurze Bauform. Auch kunden- und applikationsspezifische Welle-Naben-Verbindungen sind hier in vielfältiger Form realisierbar.
weiterer Beitrag des Herstellers          Kupplungskonfigurator          CAD Daten         Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!

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