Industrie aktuell

Bremsen für Sicherheit und Energiemanagement

Mayr40116Mit der „Roba-linearstop“ hat Mayr Antriebstechnik eine zuverlässige Sicherheitsbremse entwickelt, die speziell zum Abbremsen und Halten linear bewegter Massen konzipiert ist. Sie ist bereits seit Längerem als vollwertige dynamische Sicherheitsbremse vom TÜV geprüft. Nun hat hat der TÜV Süd auch die pneumatische Klemmeinheit zertifiziert.



Mayr30116Die heute auf dem Markt verfügbaren Linearbremsen für Maschinen und Anlagen fungieren meist als statische Klemmeinheiten und sind dafür konzipiert, die Achsen im Stillstand sicher zu halten. Personen können sich jedoch auch während der Inbetriebnahme, der Wartung oder sogar während des Produktionsprozesses unter schwebenden Lasten aufhalten, ohne dass zuvor die Lastübergabe auf die mechanische Linearbremse erfolgt ist. Kommt es in diesen Betriebszuständen zu einem Komplettausfall des Antriebs, ist die Linearbremse allein für das Verzögern der Last und damit für die Sicherheit der Werker verantwortlich. Deshalb sind die Roba-linearstop Klemmeinheiten so ausgelegt, dass sie auch Notbremsungen durchführen, was der TÜV Süd jetzt bestätigt hat.

Dieser Test, der normalerweise kein Bestandteil der TÜV-Prüfung für Haltebremsen ist, war wichtig, weil in der Praxis dynamische Bremsungen auch immer wieder auftreten. Die pneumatische Klemmeinheit wurde also unter realistischen Bedingungen getestet und erfüllt alle Anforderungen problemlos. Neben dieser Klemmeinheit bietet der Antriebsspezialist eine weitere pneumatische Version der Linearbremse, die als vollwertige dynamische Bremseinrichtung bereits seit Längerem durch den TÜV Süd geprüft und bestätigt ist. Ohne Weiteres erfüllt sie den Prüfgrundsatz für Notfallbremsungen mit Haltefunktion für lineare Bewegungen (GS-MF-28) des Berufsgenossenschaftlichen Instituts für Arbeitsschutz (BIA). Dieser Prüfgrundsatz definiert 1 Million Schaltungen, sowohl ohne als auch mit Lastübernahme sowie zusätzlich 1000 dynamische Bremsungen.
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