Industrie aktuell

Antriebselemente zur Kraft√ľbertragung

mulco0518Mulco erweitert seine Hochleistungszahnriemen-Familie ‚ÄěMove‚Äú um eine neue Teilung mit 15 mm. Wie schon bei den Ausf√ľhrungen in 10 mm Teilung war auch bei der 15 mm Teilung eine deutlich gesteigerte Riemensteifigkeit das wichtigste Entwicklungsziel. Das ist deshalb von besonderer Bedeutung, weil die Belastbarkeit eines Zahnriemengetriebes in der Regel nicht etwa durch die Rei√üfestigkeit des Zahnriemens, sondern durch dessen Steifigkeit begrenzt wird.

Die Leistungsgrenze ist dann erreicht, wenn die Riementeilung durch Dehnung unter Last so groß wird, dass das Einzahnen auf der Zahnscheibe nicht mehr störungsfrei abläuft.

Trotz des st√§rkeren Zugtr√§gers in den AT15 Move-Zahnriemen k√∂nnen Standard-Zahnscheiben weiterhin verwendet werden. Um die gr√∂√üeren Momente auch sauber und verschlei√üfrei √ľbertragen zu k√∂nnen, wurde zus√§tzlich die Zahnflanke FEM-optimiert. Ein zahnseitiges Laminat reduziert die Reibung und f√ľhrt zu einer gr√∂√üeren Laufruhe des Zahnriemens. Ein kleinerer Mindestdurchmesser mit und ohne Gegenbiegung kommt dem Kundenwunsch nach kompakteren Antrieben entgegen.

Die Brecoflex Move stehen in den Breiten 25, 32, 50, 75 und 100 mm zur Verf√ľgung. Abgesehen von gr√∂√üeren √ľbertragbaren Drehmomenten profitieren Anwender von einer h√∂heren Positioniergenauigkeit und kleineren Einschwingzeiten bei dynamischen Antrieben. Alternativ k√∂nnen auch steilere Start- und Stopprampen gefahren werden.

Die Endlos-Variante ‚ÄěBrecoflex move AT15‚Äú ist ab sofort lieferbar. Als Meterware wird der sie ab dem dritten Quartal 2018 zur Verf√ľgung stehen.


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