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Freitag, Dezember 15, 2017
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Wenn sich bei einer Gasfeder der Fülldruck bei der Montage als zu hoch erweist, liegt das daran, dass die bei der Auslegung ursprünglich zugrunde gelegten technischen Daten nicht korrekt waren, weil sie entweder gänzlich unbekannt waren oder sich die Konstruktion der Maschine geändert hat. Bei einer Gasfeder von ACE Stoßdämpfer lässt sich Gasfederdruck dank der Ventiltechnik nachträglich anpassen. Alles, was man dafür braucht, ist die Ablass-Schraube „DE GAS“.



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