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ixetic1012Mit dem neuen elektrischen Lenkhelfpumpen-Antrieb von Ixetic ist die Hybridisierung von Nutzfahrzeugen ohne Änderungen des bestehenden hydraulischen Lenksystems möglich. Der elektrischer Antrieb kann als „Plug In“-Komponente problemlos in das bestehende hydraulische Lenksystem integriert werden, so dass keine Designänderung des Lenksystems notwendig wird.  
Das größte Problem bei der Hybridisierung bestehender Nutzfahrzeuge und Busse stellt die Integrationsfähigkeit der elektrisch angetriebenen Komponenten und Aggregate dar. Das leistungsfähige, flexible Powerpack und das speziell entwickelte Lenkgetriebe werden am Leiterrahmen fixiert und mit dem bestehenden Lenksystem verbunden.

Egal mit welcher Bordnetzspannung das System betrieben wird, es gibt  für alle Bordnetze die richtige Lösung: Ob 24, 42 oder 48 V, das Power Pack kann sogar mit 380 V betrieben werden. Mit einem Hubvolumen zwischen 5 und 12 cm³ pro Umdrehung und einem maximalen Drehzahlbereich von 3500 min-1 liegt der maximale Druck bei 200 bar. Die Regelung des Mengenbedarfs ist über die Motorsteuerung möglich.
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