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Aktuelles über Mobile Arbeitsmaschinen

Technik für Forstmaschinen, Landmaschinen, Kräne, Bagger, Gabelstapler, Elektromobilität

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eaton0712Eaton entwickelt derzeit variable Ventilsteuerungen, die speziell für leichte und mittelschwere Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen und Nutzfahrzeugen ausgelegt sind. Hier fehlt es bislang an serienreifen Lösungen, bei denen Fahrzeughersteller nicht zwischen Kraftstoffeffizienz und Motorleistung abwägen müssen.

Die fortschrittlichen Systeme schalten zwischen verschiedenen Ventilhub-Profilen um. Damit wird der Ladungswechsel im Brennraum flexibel gesteuert und die Luftmenge an die aktuellen Anforderungen des Motors angepasst. Fahrzeughersteller können so die immer strengeren Vorschriften für Emissionsausstoß und Kraftstoffverbrauch erfüllen. Der Hersteller wird seine variablen Ventilsteuerungen in den nächsten drei Jahren bei verschiedenen globalen und europäischen Nfz-Plattformen sowie industriellen Anwendungen in Serie bringen.

Zu den neuen Systemen gehören:

* Eine schaltbare Steuerung der internen Abgasrückführung (AGR): Das System ermöglicht es, eine kontrollierte Menge des Abgases für die Verbrennung wiederzuverwenden. Dies reduziert deutlich den Anteil giftiger Stickoxide in den ausgestoßenen Abgasen.

* Ein variabler Ventilhub: Das späte Schließen des Einlassventils sorgt dafür, dass der Motorbetrieb vom Diesel- in einen Miller-Zyklus wechselt. Dieser verbessert die Kraftstoffeffizienz und reduziert den Stickoxidausstoß.

Beide Systeme werden im europäischen Forschungszentrum in Turin, Italien, entwickelt und können voneinander unabhängig verwendet werden. Je nach Applikation und Arbeitszyklus können sie aber miteinander kombiniert werden, was gerade bei industriellen Anwendungen wie Gabelstaplern und Generatoren vorteilhaft ist.


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