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Sonntag, August 20, 2017
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Aus den Specials

  • Toolcraft unterstützt Hyperloop 2.0 Projekt der Warr e.V. an der TU München

    toolkraft0317 Die Idee des „Hyperloops“ stammt von Elon Musk, der nicht nur Paypal verwirklicht, sondern auch namhafte Firmen wie Tesla oder SpaceX gegründet hat. Jetzt geht der Traum vom schnellen Reisen in die nächste Runde: Dabei sollen Menschen in einer Kapsel mit Schallgeschwindigkeit (1200 km/h) in einer Vakuumröhre an ihr Ziel Weiterlesen
  • Würth Elektronik und Fela forschen gemeinsam an neuer Technologie

    wuerth0317 Trotz der der positiven Umsatzzuwächse innerhalb der Leiterplattenbranche ist davon auszugehen, dass die Konsolidierung noch nicht abgeschlossen ist. Leiterplattenhersteller müssen sich dem enormen Preisdruck asiatischer Hersteller, den steigenden Herstellungskosten in Europa und dem angespannten globalen Wettbewerbsumfeld stellen. Seit Anfang des Jahres vereint daher Würth Elektronik und Fela eine Entwicklungskooperation zur Weiterlesen
  • Dünnringlager in künstlichem Kniegelenk und E-Bike mit Automatikgetriebe

    rodriguez0217 Dünnringlager von Rodriguez erreichen trotz Miniaturisierung eine vergleichbare Leistungsfähigkeit und Lebensdauer wie normale Wälzlager. So lässt sich mit ihnen die Getriebeeinheit im Kniegelenk eines Exoskelettes ohne komplizierte und platzraubende Hilfskonstruktionen lagern. Zudem kommen sie in einem Fahrrad mit Automatikgetriebe zum Einsatz. Weiterlesen
  • Positronen als neues Werkzeug für die Forschung an Lithiumionen-Batterien

    TUM0117 Forschungsbericht

    Akkus, deren Kathode aus einer Mischung aus Nickel, Mangan, Kobalt und Lithium besteht, gelten derzeit als die leistungsfähigsten. Doch auch sie haben eine begrenzte Lebensdauer. Schon beim ersten Zyklus verlieren sie bis zu 10 % ihrer Kapazität. Woran das liegt und was gegen den darauffolgenden schleichenden Kapazitätsverlust unternommen werden kann, Weiterlesen

  • Stuttgarter Forscher stellen extrem leistungsfähiges Linsensystem her

    nanoscribe0117 Forschungsbericht

    Adleraugen sind extrem scharf und sehen sowohl nach vorne, als auch zur Seite gut – Eigenschaften, die man auch beim autonomen Fahren gerne hätte. Physiker der Universität Stuttgart haben nun im 3D-Druck Sensoren hergestellt, die das Adlerauge auf kleiner Fläche nachbilden und das mit neuester 3D-Druck-Technologie von Nanoscribe realisieren.

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  • Prüfsystem für zukunftsweisende Composites-Forschung

    zwick10416 Im vergangenen Jahrzehnt hat sich die Professur Strukturleichtbau und Kunststoffverarbeitung (SLK) der TU Chemnitz zu einer der führenden Forschungseinrichtungen auf dem Gebiet des Leichtbaus entwickelt. Um den steigenden Prüfbedarf in immer neuen Anwendungsfeldern für Composites-Materialien decken zu können, hat sich die Professur SLK für ein fortschrittliches Prüfsystem von Zwick Roell Weiterlesen
  • Li-Fi statt WLAN: High-speed mit Datenempfangsgarantie

    fraunhofer0416 Electronica Halle 4, Stand 113
    SPS IPC Drives Halle 2, Stand 500

    Li-Fi-Technologie, also die Nutzung von Licht zum Austausch sehr großer Datenmengen, könnte schon bald etablierte kabelgebundene oder funkbasierte drahtlose Übertragungstechniken in hoch automatisierten Produktionsumgebungen ergänzen oder sogar ablösen. Davon sind Entwickler am Fraunhofer-Institut für Photonische Mikrosysteme IPMS in
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unitek neuSPS/IPC/Drives Halle 8, Stand 121

Damit Windkraftanlagen eine ideale Energieausbeute erreichen, sorgen spezielle Sensoren und Aktoren für die Windrichtungsnachführung von Gondel und Rotorblättern. Als Aktoren kommen verschiedene Antriebskonzepte infrage. Deren Ansteuerung übernehmen Controller, die den rauen Einsatzbedingungen trotzen und die benötigten hohen Leistungen bringen müssen. Zum Ansteuern der Stellantriebe in Windkraftanlagen bietet Unitek nun den Pitch-Azimut-Controller DPC 460.

Mit nur einem Gerät lassen sich Synchron-, Asynchron- und Gleichstrom-Motoren (Reihenschluss-, Nebenschluss- oder Kombinationsfeld) regeln. Der volldigitale Servo-Controller eignet sich für direkten Netzanschluss bis 480 V und Schaltströme bis zu 120 A. Für den Einsatz in rauer Umgebung wurde der Controller äußerst robust konstruiert. Ein solider mechanischer Aufbau im EMV-sicheren Ganzstahlgehäuse mit Durchsteckkühler garantiert hohe Rüttel- und Stoßfestigkeit.

Standardmäßig sind Zwischenkreis-Filter, elektronische Ladeschaltung und die Ballastschaltung  integriert. Der Zwischenkreis setzt statt der sonst üblichen Elektrolytkondensatoren auf DC-Link-Kondensatoren. Die Entkoppeldioden für die Energiespeicher sind ebenfalls bereits im Gerät eingebaut. Für die Langlebigkeit der Controller sorgen auch die großzügig dimensionierte Endstufe mit Leistungshalbleitern aus deutscher Produktion sowie die Steuerelektronik mit Hardwareüberwachung der Endstufe, die im Notfall in weniger als 10 µs eine Sicherheitsabschaltung durchführt. Überwacht und geregelt wird auch die Temperatur von Controller und Motor. Feuchte-Überwachung und eine optionale Heizung helfen beispielsweise Kondenswasserbildung vermeiden. Die Kommunikation, zum Beispiel mit einer übergeordneten Steuerung, ist über digitale Schnittstellen möglich wie RS232, CAN-Bus oder weitere Bus-Optionen. Mit der umfangreichen und einfach zu bedienenden Software NDrive lässt sich der Controller flexibel an unterschiedliche Anwendungen anpassen.


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Do Sep 07 @09:00 Sicherheitstechnik in der Fluidik Veranstalter: Schmersal
Di Sep 12 @09:00 Risikobeurteilung gemäß Maschinenrichtlinie 2006/42/EG Veranstalter: Schmersal
Di Sep 12 @09:30 Funk als Trendthema in der Intralogistik und Industrie – Roadshow Veranstalter: Steute
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