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rtt1112RTT hat im Rahmen der Kooperation mit IPG Automotive seine Design- und Engineering-Lösung "Delta Gen Real Drive" für die virtuelle Fahrsimulation zur Marktreife entwickelt. Dabei ist es erstmals gelungen, die virtuelle 3D Simulation mit physikalisch korrekten Bewegungsdaten von Fahrzeug und Verkehr zu verknüpfen und eine gemeinsame Austauschplattform für Designer, Konstrukteure und Funktionsentwickler zu schaffen.

Technische Entwicklungen lassen sich dadurch als greifbares und emotionales Produkterlebnis für alle Prozessbeteiligten in realistischen Fahrsituationen darstellen. Die Anwendung für den Pilotkunden BMW wurde Ende April auf der Excite 2012 zum ersten Mal der Öffentlichkeit vorgestellt. Der so genannte BMW Fahrerlebnisplatz verknüpft das detaillierte Fahrdynamik-Modell mit dem detailgetreuen visuellen 3D Fahrzeug-Modell und der 3D Nachbildung eines realen Testparcours des Automobilherstellers in Echtzeit, so dass sich die BMW-Fahrer auf bekanntem Terrain bewegen.

Konstruktionsbedingt können Fahrzeuge Unfallrisiken in sich tragen, die erst in unterschiedlichen Fahrsituationen ersichtlich werden. Aus diesem Grund prüft BMW schon in frühen Designphasen das Gesamtsystem auf virtueller Basis, damit grundlegende Fehlentscheidungen in der Produktfestlegung vermieden werden. Die steigende Testkomplexität verlangte nach einer Komplett-Lösung, die visuelle und funktionelle Analysen in einem 3D Simulator verbindet.

Delta Gen Real Drive unterstützt insbesondere Ingenieure dabei, die Abstimmung von Fahrzeugsicherheit und Fahrerlebnis in Kombination mit den Subsystemen effizienter zu gestalten. Die Lösung stützt sich auf fünf Komponenten: 3D High-end Visualisierung aus Delta Gen verbunden mit einer Großflächenprojektion, einem Fahrerplatz, einem Trackingsystem und einer externen Schnittstelle zur Fahrdynamiksimulation "Car Maker". In diese Einheit lassen sich vernetzte Zielkomponenten als Software oder Hardware integrieren und betreiben.

In der Anwendung wird das digitalisierte Fahrzeug mitsamt der Umgebungssimulationauf eine 5 ½ seitige Cave in Echtzeit projiziert. Mit Hilfe eines realen Fahrerplatzes mit Lenkrad und Pedalen, der so genannten  „Sitzkiste“, begibt sich der Tester direkt in die virtuelle Szene und steuert das Fahrzeug unter nahezu realen Bedingungen. Die 3D Brille mit Tracking-Funktion sorgt dafür, dass die Position und Blickrichtung des Fahrers in der Projektion abgebildet werden für die Sichtfeld-Analyse. Fahrzeugbewegungen, die beispielweise beim Beschleunigen oder in der Kurvenfahrt entstehen, wie Wanken, Nicken oder Federn werden durch die Schnittstelle zu Car Maker erzeugt.


weiterer Beitrag des Herstellers        Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!

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