Läpple Automotive fertigt die CFK-Motorhauben für den neuen und exklusiven BMW M4 GTS. Das High-Performance-Fahrzeug sorgt nicht nur optisch für Aufmerksamkeit, sondern hat auch besondere innere Werte: zahlreiche Carbon-Komponenten garantieren eine optimale Gewichtsverteilung. Bei der CFK-Motorhaube konnte das Gewicht durch das eingesetzte Material signifikant reduziert werden. Die Motorhauben des limitierten BMW M4 GTS bestehen komplett aus CFK. Der Zulieferer produziert das Außenteil, das Innenteil und verklebt diese mit verschiedenen Verstärkungsteilen aus CFK in einer Karosserie-Rohbauanlage.
Für den ersten CFK-Kleinserienauftrag in der Unternehmensgeschichte wurde ein Ansatz zur Erstellung der Bauteile über konventionelle Pressen aufgesetzt. Alle Prozessschritte wurden neu definiert. Die Produktion der Motorhaube erfolgt nun mittels eines erstmalig genutzten Pressverfahrens, welches eine wirtschaftliche und serientaugliche Verarbeitung von Leichtbaumaterialien ermöglicht. Bei dem Verfahren werden Bauteile aus bereits imprägnierten CFK-Halbzeugen produziert. Es kann ein einfacheres Presswerkzeug eingesetzt werden, was einen klaren Kostenvorteil darstellt.
Das Pressverfahren erlaubt es, das Know-how aus dem Bereich der Blechumformung für die Produktion von CFK Bauteilen zu nutzen. Die Kernkompetenz des Herstellers liegt auf verschiedenen Warm- und Halbwarmumformungen für beispielsweise hochfeste Aluminiumlegierungen, Magnesium, kohlefaserverstärkte Kunststoffe oder Hybrid Werkstoffe. Mittels innovativer Fügetechniken werden unterschiedliche Materialkomponenten verbunden.