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  • Messespecial zur EMO

    Die Welt der Metallbearbeitung trifft sich im September wieder in Hannover: Wir geben einen Vorgeschmack.

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Montag, August 21, 2017
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Aus den Specials

  • Toolcraft unterstützt Hyperloop 2.0 Projekt der Warr e.V. an der TU München

    toolkraft0317 Die Idee des „Hyperloops“ stammt von Elon Musk, der nicht nur Paypal verwirklicht, sondern auch namhafte Firmen wie Tesla oder SpaceX gegründet hat. Jetzt geht der Traum vom schnellen Reisen in die nächste Runde: Dabei sollen Menschen in einer Kapsel mit Schallgeschwindigkeit (1200 km/h) in einer Vakuumröhre an ihr Ziel Weiterlesen
  • Würth Elektronik und Fela forschen gemeinsam an neuer Technologie

    wuerth0317 Trotz der der positiven Umsatzzuwächse innerhalb der Leiterplattenbranche ist davon auszugehen, dass die Konsolidierung noch nicht abgeschlossen ist. Leiterplattenhersteller müssen sich dem enormen Preisdruck asiatischer Hersteller, den steigenden Herstellungskosten in Europa und dem angespannten globalen Wettbewerbsumfeld stellen. Seit Anfang des Jahres vereint daher Würth Elektronik und Fela eine Entwicklungskooperation zur Weiterlesen
  • Dünnringlager in künstlichem Kniegelenk und E-Bike mit Automatikgetriebe

    rodriguez0217 Dünnringlager von Rodriguez erreichen trotz Miniaturisierung eine vergleichbare Leistungsfähigkeit und Lebensdauer wie normale Wälzlager. So lässt sich mit ihnen die Getriebeeinheit im Kniegelenk eines Exoskelettes ohne komplizierte und platzraubende Hilfskonstruktionen lagern. Zudem kommen sie in einem Fahrrad mit Automatikgetriebe zum Einsatz. Weiterlesen
  • Positronen als neues Werkzeug für die Forschung an Lithiumionen-Batterien

    TUM0117 Forschungsbericht

    Akkus, deren Kathode aus einer Mischung aus Nickel, Mangan, Kobalt und Lithium besteht, gelten derzeit als die leistungsfähigsten. Doch auch sie haben eine begrenzte Lebensdauer. Schon beim ersten Zyklus verlieren sie bis zu 10 % ihrer Kapazität. Woran das liegt und was gegen den darauffolgenden schleichenden Kapazitätsverlust unternommen werden kann, Weiterlesen

  • Stuttgarter Forscher stellen extrem leistungsfähiges Linsensystem her

    nanoscribe0117 Forschungsbericht

    Adleraugen sind extrem scharf und sehen sowohl nach vorne, als auch zur Seite gut – Eigenschaften, die man auch beim autonomen Fahren gerne hätte. Physiker der Universität Stuttgart haben nun im 3D-Druck Sensoren hergestellt, die das Adlerauge auf kleiner Fläche nachbilden und das mit neuester 3D-Druck-Technologie von Nanoscribe realisieren.

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  • Prüfsystem für zukunftsweisende Composites-Forschung

    zwick10416 Im vergangenen Jahrzehnt hat sich die Professur Strukturleichtbau und Kunststoffverarbeitung (SLK) der TU Chemnitz zu einer der führenden Forschungseinrichtungen auf dem Gebiet des Leichtbaus entwickelt. Um den steigenden Prüfbedarf in immer neuen Anwendungsfeldern für Composites-Materialien decken zu können, hat sich die Professur SLK für ein fortschrittliches Prüfsystem von Zwick Roell Weiterlesen
  • Li-Fi statt WLAN: High-speed mit Datenempfangsgarantie

    fraunhofer0416 Electronica Halle 4, Stand 113
    SPS IPC Drives Halle 2, Stand 500

    Li-Fi-Technologie, also die Nutzung von Licht zum Austausch sehr großer Datenmengen, könnte schon bald etablierte kabelgebundene oder funkbasierte drahtlose Übertragungstechniken in hoch automatisierten Produktionsumgebungen ergänzen oder sogar ablösen. Davon sind Entwickler am Fraunhofer-Institut für Photonische Mikrosysteme IPMS in
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tata0415Tata Steel hat seine feuerverzinkte Beschichtung „Magizinc Auto“ um eine Full-Finish-Variante erweitert. Damit werden die Vorteile der Magnesium-Zink-Beschichtung wie deutlich höherer Korrosionsschutz und stabileres Verhalten im Presswerk mit weniger Stillstandzeiten auch für Karosserie-Außenhautteile verfügbar. Denn gerade bei diesen kritischen Bauteilen ist eine saubere und effiziente Verarbeitung entscheidend.

Speziell die komplex geformten Bauteile der Außenhaut wie Motorhauben, Türen, Seitenteile, Kotflügel oder Heckklappen profitieren von dem um 25 % reduzierten Zinkabrieb der Beschichtung. Denn dies senkt sowohl Zinkaufschweißungen als auch die Werkzeugverschmutzung deutlich und verlängert so die Laufzeiten der Pressen um 30 %. Bislang muss bei Zinkbeschichtungen die Fertigung häufig für Reinigung und Wartung der Anlagen unterbrochen werden, um die gewünscht hohe Qualität sicherzustellen. Gleichzeitig ist der Korrosionsschutz von Magizinc Auto doppelt so hoch wie bei herkömmlichen Zinkbeschichtungen. Die Widerstandsfähigkeit gegen Steinschläge ist so gut, sodass die Beschichtungsdicke reduziert werden kann. Damit ist die Zink-Beschichtung mit Magnesium- und Aluminium-Anteilen von Tata Steel eine kostengünstige und nachhaltige Alternative zu herkömmlichen Stahlsorten, die ohne weitere Nachbehandlung zu einer hohen Außenhautqualität führt.

Derzeit arbeitet der Hersteller daran, Magizinc Auto mit seiner feuerverzinkten Stahloberfläche „Serica“ zu kombinieren. Damit könnten Fahrzeughersteller zusätzlich die Qualität ihrer lackierten Außenhautteile verbessern und Kosten einsparen. Denn Serica zeichnet sich durch eine garantiert geringe Welligkeit von weniger als 0,40 μm bei 5 % Zugbeanspruchung nach der Umformung aus und wurde speziell für ein hervorragendes Lackierergebnis von Außenhautteilen entwickelt.
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Mi Sep 06 Kompakt Forum: Netzwerktechnik CC-Link IE Field Veranstalter: Mitsubishi Electric
Do Sep 07 Kompakt Forum: Programmierbare Automatisierungslösungen Veranstalter: Mitsubishi Electric
Do Sep 07 @09:00 Sicherheitstechnik in der Fluidik Veranstalter: Schmersal
Di Sep 12 @09:00 Risikobeurteilung gemäß Maschinenrichtlinie 2006/42/EG Veranstalter: Schmersal
Di Sep 12 @09:30 Funk als Trendthema in der Intralogistik und Industrie – Roadshow Veranstalter: Steute
Di Sep 12 @11:00 Infrarot Workshop Veranstalter: Optris und Roth