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Donnerstag, August 17, 2017
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Aus den Specials

  • Toolcraft unterstützt Hyperloop 2.0 Projekt der Warr e.V. an der TU München

    toolkraft0317 Die Idee des „Hyperloops“ stammt von Elon Musk, der nicht nur Paypal verwirklicht, sondern auch namhafte Firmen wie Tesla oder SpaceX gegründet hat. Jetzt geht der Traum vom schnellen Reisen in die nächste Runde: Dabei sollen Menschen in einer Kapsel mit Schallgeschwindigkeit (1200 km/h) in einer Vakuumröhre an ihr Ziel Weiterlesen
  • Würth Elektronik und Fela forschen gemeinsam an neuer Technologie

    wuerth0317 Trotz der der positiven Umsatzzuwächse innerhalb der Leiterplattenbranche ist davon auszugehen, dass die Konsolidierung noch nicht abgeschlossen ist. Leiterplattenhersteller müssen sich dem enormen Preisdruck asiatischer Hersteller, den steigenden Herstellungskosten in Europa und dem angespannten globalen Wettbewerbsumfeld stellen. Seit Anfang des Jahres vereint daher Würth Elektronik und Fela eine Entwicklungskooperation zur Weiterlesen
  • Dünnringlager in künstlichem Kniegelenk und E-Bike mit Automatikgetriebe

    rodriguez0217 Dünnringlager von Rodriguez erreichen trotz Miniaturisierung eine vergleichbare Leistungsfähigkeit und Lebensdauer wie normale Wälzlager. So lässt sich mit ihnen die Getriebeeinheit im Kniegelenk eines Exoskelettes ohne komplizierte und platzraubende Hilfskonstruktionen lagern. Zudem kommen sie in einem Fahrrad mit Automatikgetriebe zum Einsatz. Weiterlesen
  • Positronen als neues Werkzeug für die Forschung an Lithiumionen-Batterien

    TUM0117 Forschungsbericht

    Akkus, deren Kathode aus einer Mischung aus Nickel, Mangan, Kobalt und Lithium besteht, gelten derzeit als die leistungsfähigsten. Doch auch sie haben eine begrenzte Lebensdauer. Schon beim ersten Zyklus verlieren sie bis zu 10 % ihrer Kapazität. Woran das liegt und was gegen den darauffolgenden schleichenden Kapazitätsverlust unternommen werden kann, Weiterlesen

  • Stuttgarter Forscher stellen extrem leistungsfähiges Linsensystem her

    nanoscribe0117 Forschungsbericht

    Adleraugen sind extrem scharf und sehen sowohl nach vorne, als auch zur Seite gut – Eigenschaften, die man auch beim autonomen Fahren gerne hätte. Physiker der Universität Stuttgart haben nun im 3D-Druck Sensoren hergestellt, die das Adlerauge auf kleiner Fläche nachbilden und das mit neuester 3D-Druck-Technologie von Nanoscribe realisieren.

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  • Prüfsystem für zukunftsweisende Composites-Forschung

    zwick10416 Im vergangenen Jahrzehnt hat sich die Professur Strukturleichtbau und Kunststoffverarbeitung (SLK) der TU Chemnitz zu einer der führenden Forschungseinrichtungen auf dem Gebiet des Leichtbaus entwickelt. Um den steigenden Prüfbedarf in immer neuen Anwendungsfeldern für Composites-Materialien decken zu können, hat sich die Professur SLK für ein fortschrittliches Prüfsystem von Zwick Roell Weiterlesen
  • Li-Fi statt WLAN: High-speed mit Datenempfangsgarantie

    fraunhofer0416 Electronica Halle 4, Stand 113
    SPS IPC Drives Halle 2, Stand 500

    Li-Fi-Technologie, also die Nutzung von Licht zum Austausch sehr großer Datenmengen, könnte schon bald etablierte kabelgebundene oder funkbasierte drahtlose Übertragungstechniken in hoch automatisierten Produktionsumgebungen ergänzen oder sogar ablösen. Davon sind Entwickler am Fraunhofer-Institut für Photonische Mikrosysteme IPMS in
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lr0613Glanz ist „in“: Das wird sofort deutlich, wenn man neue Automodelle daraufhin anschaut, wie Kühler und Blenden aussehen und wie viele Zierteile das Blech veredeln. Ein Automobilzulieferer hat eine 80 m lange Eloxal-Anlage zur Oberflächenbehandlung von Blenden und Zierleisten in Betrieb genommen. Eine Kälteanlage von L&R Kältetechnik sorgt dafür, dass die Galvanikbäder stets exakt und konstant gekühlt werden – bei geringstem Energiebedarf.

Die 80 Meter lange Anlage eignet sich zur Oberflächenbehandlung von filigranen Bauteilen für die Außenverkleidung wie zum Beispiel Dach- und Fensterzierleisten, Fensterführungen und Dach-Relings. Diese Teile können sowohl mit hochglänzenden als auch mit satinierten oder schwarzen Oberflächen hergestellt werden – ganz wie die Automobilhersteller und die Autokäufer es wünschen. Und weil der Automotive-Zulieferer Premium-Hersteller wie Daimler, BMW und Audi beliefert, stellt die Anlage nur Teile in Top-Qualität her, die dauerhaft ihre perfekte Oberfläche behalten.

Bei der Betrachtung der Betriebskosten rückt die Kältetechnik in den Blick: Die Galvanikbäder müssen exakt und kontinuierlich gekühlt werden. Zusätzliche Herausforderungen waren die extremen Vorgaben hinsichtlich Geräuschemission und die sehr engen Platzverhältnisse.

Für die unterschiedlichen Eloxal-Bäder benötigt man zwei Kühlwasserkreise – einen mit 12 °C, den anderen mit 25 °C Kühlwasservorlauf. Für den 12 °C-Kreislauf wurde eine energieeffiziente, wassergekühlte Kältemaschine mit 300 kW Rückkühlleistung empfohlen. Der 25 °C-Kreislauf wird über eine Kühlturmanlage mit einer Gesamtrückkühlleistung von 2900 kW gekühlt. Die Kühlturmanlage kühlt auch den Kondensator der Kältemaschinen, was ebenfalls den Energiebedarf der Gesamtanlage senkt.

Zu den weiteren Energiesparmaßnahmen gehört der Einsatz von drehzahlgeregelten Pumpen in denjenigen Kreisläufen, bei denen mit variierenden Durchflussmengen zu rechnen ist. Eine Winterentlastung (freie Kühlung) entlastet optional die Kältemaschine immer dann, wenn die Außentemperatur niedriger liegt als die Rücklauftemperatur des Kühlmediums.


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