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  • Messespecial zur EMO

    Die Welt der Metallbearbeitung trifft sich im September wieder in Hannover: Wir geben einen Vorgeschmack.

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Sonntag, August 20, 2017
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Aus den Specials

  • Toolcraft unterstützt Hyperloop 2.0 Projekt der Warr e.V. an der TU München

    toolkraft0317 Die Idee des „Hyperloops“ stammt von Elon Musk, der nicht nur Paypal verwirklicht, sondern auch namhafte Firmen wie Tesla oder SpaceX gegründet hat. Jetzt geht der Traum vom schnellen Reisen in die nächste Runde: Dabei sollen Menschen in einer Kapsel mit Schallgeschwindigkeit (1200 km/h) in einer Vakuumröhre an ihr Ziel Weiterlesen
  • Würth Elektronik und Fela forschen gemeinsam an neuer Technologie

    wuerth0317 Trotz der der positiven Umsatzzuwächse innerhalb der Leiterplattenbranche ist davon auszugehen, dass die Konsolidierung noch nicht abgeschlossen ist. Leiterplattenhersteller müssen sich dem enormen Preisdruck asiatischer Hersteller, den steigenden Herstellungskosten in Europa und dem angespannten globalen Wettbewerbsumfeld stellen. Seit Anfang des Jahres vereint daher Würth Elektronik und Fela eine Entwicklungskooperation zur Weiterlesen
  • Dünnringlager in künstlichem Kniegelenk und E-Bike mit Automatikgetriebe

    rodriguez0217 Dünnringlager von Rodriguez erreichen trotz Miniaturisierung eine vergleichbare Leistungsfähigkeit und Lebensdauer wie normale Wälzlager. So lässt sich mit ihnen die Getriebeeinheit im Kniegelenk eines Exoskelettes ohne komplizierte und platzraubende Hilfskonstruktionen lagern. Zudem kommen sie in einem Fahrrad mit Automatikgetriebe zum Einsatz. Weiterlesen
  • Positronen als neues Werkzeug für die Forschung an Lithiumionen-Batterien

    TUM0117 Forschungsbericht

    Akkus, deren Kathode aus einer Mischung aus Nickel, Mangan, Kobalt und Lithium besteht, gelten derzeit als die leistungsfähigsten. Doch auch sie haben eine begrenzte Lebensdauer. Schon beim ersten Zyklus verlieren sie bis zu 10 % ihrer Kapazität. Woran das liegt und was gegen den darauffolgenden schleichenden Kapazitätsverlust unternommen werden kann, Weiterlesen

  • Stuttgarter Forscher stellen extrem leistungsfähiges Linsensystem her

    nanoscribe0117 Forschungsbericht

    Adleraugen sind extrem scharf und sehen sowohl nach vorne, als auch zur Seite gut – Eigenschaften, die man auch beim autonomen Fahren gerne hätte. Physiker der Universität Stuttgart haben nun im 3D-Druck Sensoren hergestellt, die das Adlerauge auf kleiner Fläche nachbilden und das mit neuester 3D-Druck-Technologie von Nanoscribe realisieren.

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  • Prüfsystem für zukunftsweisende Composites-Forschung

    zwick10416 Im vergangenen Jahrzehnt hat sich die Professur Strukturleichtbau und Kunststoffverarbeitung (SLK) der TU Chemnitz zu einer der führenden Forschungseinrichtungen auf dem Gebiet des Leichtbaus entwickelt. Um den steigenden Prüfbedarf in immer neuen Anwendungsfeldern für Composites-Materialien decken zu können, hat sich die Professur SLK für ein fortschrittliches Prüfsystem von Zwick Roell Weiterlesen
  • Li-Fi statt WLAN: High-speed mit Datenempfangsgarantie

    fraunhofer0416 Electronica Halle 4, Stand 113
    SPS IPC Drives Halle 2, Stand 500

    Li-Fi-Technologie, also die Nutzung von Licht zum Austausch sehr großer Datenmengen, könnte schon bald etablierte kabelgebundene oder funkbasierte drahtlose Übertragungstechniken in hoch automatisierten Produktionsumgebungen ergänzen oder sogar ablösen. Davon sind Entwickler am Fraunhofer-Institut für Photonische Mikrosysteme IPMS in
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Contitech0116Bauma Halle B2, Stand 301/402

Nutzfahrzeughersteller sowie Zulieferer kämpfen um jedes Gramm Gewicht und damit um jeden eingesparten Liter Diesel und jedes nicht ausgestoßene Gramm CO2. Sämtliche Fahrzeugkomponenten- und Bauteile müssen hierzu ihren Beitrag leisten. Mit der Entwicklung des Kunststoffkolbens mit voll nutzbarem Innenvolumen bietet Contitech Potenziale zur Gewichtsreduktion durch den Einsatz von Luftfedern mit Abrollkolben aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Die Konstruktion der Luftfedern bietet zudem einen bestmöglichen Dämpfungs- und Fahrkomfort.

Mit der gewichtsreduzierten Luftfederfamilie des Herstellers spart man 12 bis 15 kg pro Achse. Bei einer Laufleistung von 400.000 km reduziert sich dadurch der CO2-Ausstoß um 200 kg. Im Vergleich zu herkömmlichen Stahlkolben heißt das: bis zu 75 % weniger Gewicht durch den Einsatz eines speziellen Kunststoffs.

Wie auch bei den Stahlkolben wird das Innenvolumen zur Komfortsteigerung komplett nutzbar gemacht. Diese Optimierung sorgt für bestmöglichen Federungskomfort, da sich die Übertragung von Straßenunebenheiten auf das Fahrzeug reduziert. Die Fahrzeugstabilität nimmt zu. Das erhöht die Sicherheit durch eine verbesserte Fahrdynamik sowie leichtere Handhabung und schont außerdem die Gesundheit des Fahrers. Auch alle anderen Bauteile werden weniger belastet und stoßempfindliche Ware sicher an ihr Ziel gebracht. Ein weiterer günstiger Nebeneffekt ist die Schonung der Fahrbahn.

Luftfedersysteme mit Kunststoffkolben kommen seit Jahren insbesondere bei Trailern zum Einsatz. Diese herkömmlichen Systeme nutzen jedoch nur das Balgvolumen für den Fahrkomfort. Die zugehörigen Kolben sind in der Regel komplett geschlossen. Mit dem richtigen Rohstoff, der erforderlichen Berechnungskompetenz und einem intelligenten Produktdesign erhält die Konstruktion die nötige Festigkeit, um ein offenes Kunststoffsystem mit nutzbarem Kolbenvolumen zu fertigen. Mit dieser Leichtbaukompetenz erobert der Automobilzulieferer Fahrzeugkomponenten, in denen bisher Stahl oder Aluminium vorherrschte.
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Mi Sep 06 Kompakt Forum: Netzwerktechnik CC-Link IE Field Veranstalter: Mitsubishi Electric
Do Sep 07 Kompakt Forum: Programmierbare Automatisierungslösungen Veranstalter: Mitsubishi Electric
Do Sep 07 @09:00 Sicherheitstechnik in der Fluidik Veranstalter: Schmersal
Di Sep 12 @09:00 Risikobeurteilung gemäß Maschinenrichtlinie 2006/42/EG Veranstalter: Schmersal
Di Sep 12 @09:30 Funk als Trendthema in der Intralogistik und Industrie – Roadshow Veranstalter: Steute
Di Sep 12 @11:00 Infrarot Workshop Veranstalter: Optris und Roth