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caemax0214Sensor + Test Halle 11, Stand 130

Der neue Lenkradsensor CLS-E von Caemax hat sowohl bei Baugröße und Bedienkomfort als auch bei Auflösung und Genauigkeit der Messwerte einiges zu bieten. Auf Grund der extremen Miniaturisierung lässt sich der Sensor bei den meisten Serienfahrzeugen an Stelle des Airbags direkt im Originallenkrad integrieren.

Alle weiteren Funktionen des Serienlenkrads bleiben vollständig erhalten. Das Sensorsystem erfasst neben den Parametern Drehmoment, Lenkwinkel und Lenkwinkelgeschwindigkeit optional auch die Beschleunigungen im Zentrum der Lenksäule in x-, y- und z-Richtung als auch die Rotationsbeschleunigung. Alle Messgrößen werden mit 16 Bit aufgelöst (intern: 24 Bit) und störsicher digital übertragen. Die Genauigkeit des Drehmoments liegt bei 0,1 %. Die berührungslose Versorgung der Sendeelektronik erfolgt.
weiterer Beitrag des Herstellers 
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