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  • Messespecial zur Motek

    Wir stellen Ihnen schon heute die Neuheiten vor, die auf der Motek im Oktober in Stuttgart zu sehen sein werden.

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  • Top Ten

    Hier finden Sie alle meistgelesenen Beiträge im Monat, im Jahr von 2010 bis heute

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Sonntag, September 24, 2017
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Aus den Specials

  • Dach- und Fassadenelemente mit integrierten optoelektronischen Bauelementen

    fraunhofer0317 Das vom BMWI geförderte Verbundprojekt „Flex-G“ unter der Forschungsinitiative „ Energiewende Bauen “ ist kürzlich gestartet. Ziel des Vorhabens ist die Erforschung von Technologien zur Herstellung von transluzenten und transparenten Dach- und Fassadenelementen mit integrierten optoelektronischen Bauelementen. Im Fokus stehen dabei ein schaltbarer Gesamtenergiedurchlassgrad (g-Wert) und die Integration flexibler Solarzellen. Weiterlesen
  • Toolcraft unterstützt Hyperloop 2.0 Projekt der Warr e.V. an der TU München

    toolkraft0317 Die Idee des „Hyperloops“ stammt von Elon Musk, der nicht nur Paypal verwirklicht, sondern auch namhafte Firmen wie Tesla oder SpaceX gegründet hat. Jetzt geht der Traum vom schnellen Reisen in die nächste Runde: Dabei sollen Menschen in einer Kapsel mit Schallgeschwindigkeit (1200 km/h) in einer Vakuumröhre an ihr Ziel Weiterlesen
  • Würth Elektronik und Fela forschen gemeinsam an neuer Technologie

    wuerth0317 Trotz der der positiven Umsatzzuwächse innerhalb der Leiterplattenbranche ist davon auszugehen, dass die Konsolidierung noch nicht abgeschlossen ist. Leiterplattenhersteller müssen sich dem enormen Preisdruck asiatischer Hersteller, den steigenden Herstellungskosten in Europa und dem angespannten globalen Wettbewerbsumfeld stellen. Seit Anfang des Jahres vereint daher Würth Elektronik und Fela eine Entwicklungskooperation zur Weiterlesen
  • Dünnringlager in künstlichem Kniegelenk und E-Bike mit Automatikgetriebe

    rodriguez0217 Dünnringlager von Rodriguez erreichen trotz Miniaturisierung eine vergleichbare Leistungsfähigkeit und Lebensdauer wie normale Wälzlager. So lässt sich mit ihnen die Getriebeeinheit im Kniegelenk eines Exoskelettes ohne komplizierte und platzraubende Hilfskonstruktionen lagern. Zudem kommen sie in einem Fahrrad mit Automatikgetriebe zum Einsatz. Weiterlesen
  • Positronen als neues Werkzeug für die Forschung an Lithiumionen-Batterien

    TUM0117 Forschungsbericht

    Akkus, deren Kathode aus einer Mischung aus Nickel, Mangan, Kobalt und Lithium besteht, gelten derzeit als die leistungsfähigsten. Doch auch sie haben eine begrenzte Lebensdauer. Schon beim ersten Zyklus verlieren sie bis zu 10 % ihrer Kapazität. Woran das liegt und was gegen den darauffolgenden schleichenden Kapazitätsverlust unternommen werden kann, Weiterlesen

  • Stuttgarter Forscher stellen extrem leistungsfähiges Linsensystem her

    nanoscribe0117 Forschungsbericht

    Adleraugen sind extrem scharf und sehen sowohl nach vorne, als auch zur Seite gut – Eigenschaften, die man auch beim autonomen Fahren gerne hätte. Physiker der Universität Stuttgart haben nun im 3D-Druck Sensoren hergestellt, die das Adlerauge auf kleiner Fläche nachbilden und das mit neuester 3D-Druck-Technologie von Nanoscribe realisieren.

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  • Prüfsystem für zukunftsweisende Composites-Forschung

    zwick10416 Im vergangenen Jahrzehnt hat sich die Professur Strukturleichtbau und Kunststoffverarbeitung (SLK) der TU Chemnitz zu einer der führenden Forschungseinrichtungen auf dem Gebiet des Leichtbaus entwickelt. Um den steigenden Prüfbedarf in immer neuen Anwendungsfeldern für Composites-Materialien decken zu können, hat sich die Professur SLK für ein fortschrittliches Prüfsystem von Zwick Roell Weiterlesen
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menneckes1Titelstory

In Verbindung mit regenerativen Energiequellen werden Elektrofahrzeuge unsere mobile Zukunft sichern. Einheitliche Anschlusstechnik ermöglicht es, den Fahrzeugakku überall problemlos aufzuladen und so unsere Mobilität international zu gewährleisten. Voraussetzung hierfür ist neben einer entsprechenden Infrastruktur der Energieversorger ein einheitliches Ladestecker-System. Damit sich die Elektromobilität durchsetzen kann, ist die Ladeinfrastruktur zwingend erforderlich. Eine ganzheitliche Lösung bietet Mennekes für diese umfassende Thematik.



Menneckes2Sie soll perfekt und sicher funktionieren, nur durch autorisierte Personen bzw. Fahrzeuge nutzbar und auch für zukünftige Anforderungen gerüstet sein. Gerade in diesem jungen Markt spielt Erfahrung eine große Rolle. Als Partner der ersten Stunde verfügt die Mennekes Elektrotechnik GmbH & Co. KG aus Kirchhundem über ausgiebige Projekterfahrungen. Auf dieser Basis entwickelt das Unternehmen ganzheitliche Lösungen mit differenzierten Produktlinien, welche die Anforderungen der Energieversorger, Netzbetreiber und Verbraucher berücksichtigen. Hierzu gehören Komponenten wie Steckdosen, Ladekabel und Fahrzeug-Stecker genauso wie komplette Ladestationen für kommerzielle und private Einsatzbereiche.

Entwickler der Ladesteckvorrichtungen

Der Marktführer für genormte Industriesteckvorrichtungen beschäftigt sich schon seit den 1990er Jahren mit Ladesteckvorrichtungen und hat jene Ladesteckvorrichtungen entwickelt, die auf dem europäischen Markt die Schnittstelle zwischen Infrastruktur und Elektrofahrzeug bilden. Im Jahr 2009 reichte Mennekes als einziges deutsches Unternehmen einen offenen Normentwurf für Ladesteckvorrichtungen bei der IEC ein. Die Lösung überzeugte sowohl die in der ACEA organisierten 16 europäischen Fahrzeughersteller, als auch Energieerzeuger und Netzbetreiber. BdEW, VDA, VDE und ZVEI haben die drei international möglichen Lösungen für Ladesteckvorrichtungen verglichen. Das Ergebnis: Der Mennekes-Entwurf wird von den Verbänden als die einzige geeignete Lösung für Europa angesehen. Deshalb empfehlen sie diesen als europäischen Standard.

Menneckes3Die Vorteile dieses international als Typ 2 bezeichneten Entwurfs: Mit einer einzigen Steckergeometrie, die nicht größer als ein 16 A-CEE-Stecker ist, sind alle Ladeleistungen von 16 A einphasig (3,7 kW) bis 63 A dreiphasig (43,5 kW) abgedeckt. Mehrstufige Sicherheitseinrichtungen sorgen dafür, dass nur dann Strom fließen kann, wenn das Fahrzeug ordnungsgemäß angeschlossen wurde und alle Sicherheitseinrichtungen einwandfrei funktionieren. Somit ist diese Lösung sehr robust und langlebig. Das System biete als einziges eine durchgängige Lösung sowohl für die Fahrzeug- als auch für die Infrastrukturseite.

Erste VDE-geprüfte Ladesteckvorrichtungen

Menneckes4Aufgrund der Anforderungen der deutschen Automobilindustrie an die schnelle Verfügbarkeit eines normativen Dokumentes und weil die Erarbeitung einer entsprechenden IEC-Norm einen längeren Zeitraum beansprucht, wurde bei der DKE die VDE-Anwendungsregel VDE-AR-E 2623-2-2 „Stecker, Steckdosen, Fahrzeugsteckvorrichtungen und Fahrzeugstecker – Ladung von Elektrofahrzeugen – Teil 2-2: Anforderungen an Hauptmaße für die Austauschbarkeit von Stift- und Buchsensteckvorrichtungen“ veröffentlicht. Mennekes hat auf dieser Basis ein Ladekabel sowie die Infrastruktur-Steckdose erfolgreich prüfen lassen. Als erste Ladesteckvorrichtungen überhaupt haben diese das VDE-Prüfzeichen erhalten.

Ganzheitliche Betrachtung

Das Unternehmen betrachtet das Thema Elektromobilität ganzheitlich. Deshalb denkt man weiter und entwickelt komplette Ladesysteme für die unterschiedlichsten Anforderungen. Das Angebot reicht von komplexen ‚Smart-Spot‘-Ladesystemen mit intelligenter Technik für den öffentlichen oder lokalen Netzanschluss über ‚AM-Spot‘-Ladestationen für die private/lokale Ladeinfrastruktur bis hin zu ‚Home Chargern‘ für das schnelle und komfortable Laden zu Hause. Darüber hinaus gehören zum Mennekes-Angebot auch Fahrzeugsteckdosen sowie fertig konfektionierte Ladekabel für unterschiedliche Ladeleistungen.

Menneckes5Zur Leistungsabrechnung können die Verbrauchsdaten per GPRS-Modul übertragen werden. Sogar ein Lastmanagement ist über die Kommunikationsschnittstelle möglich. So können regenerative Energiequellen und vorhandene Kapazitäten optimal genutzt werden, da die Ladung der Fahrzeuge abhängig von der aktuellen Netzauslastung erfolgen kann.

Wenn neben dem reinen Ladevorgang auch die Verbrauchswerte zu Abrechnungszwecken übertragen oder die Säulen fernüberwacht werden sollen, sind entsprechende Softwarelösungen erforderlich. Auch hier bietet Mennekes bedarfsgerechte Lösungen vom Einsteigerpaket bis zur individuellen Schnittstellenprogrammierung.

Komplettes Serviceangebot

Damit die Ladestationen stets zuverlässig und sicher funktionieren, müssen sie regelmäßig gewartet werden. Manche Betreiber möchten die erforderlichen Arbeiten selbständig durchführen, andere lassen diese Arbeiten lieber von einem Service-Dienstleister erledigen. Für beide Gruppen stehen Angebote bereit. Betreiber mit eigenem Service nutzen die Schulungsangebote, in denen die erforderlichen Kenntnisse für die fachgerechte Inbetriebnahme, Wartung und Entstörung vermittelt werden.


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Di Sep 26 Kompakt Forum: Robotik und Handhabungslösungen Veranstalter: Mitsubishi Electric
Di Sep 26 @09:30 Funk als Trendthema in der Intralogistik und Industrie – Roadshow Veranstalter: Steute
Do Sep 28 @09:30 Funk als Trendthema in der Intralogistik und Industrie – Roadshow Veranstalter: Steute
Do Okt 05 Kompakt Forum: Motion Lösungen Veranstalter: Mitsubishi Electric
Do Okt 05 Kompakt Forum: Netzwerktechnik CC-Link IE Field Veranstalter: Mitsubishi Electric
Do Okt 05 @09:30 Funk als Trendthema in der Intralogistik und Industrie – Roadshow Veranstalter: Steute