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Dupont0612Das Portfolio an Hochleistungskautschuken von Dupont hilft der Automobilindustrie, die Effizienz von Antriebsstrang und Chassis durch Gewichtsreduzierung, Motoraufladung und -downsizing zu steigern und damit eine bessere Kraftstoffeffizienz und eine Verminderung der Emissionen zu erreichen.

Der neue AEM-Typ (AEM = Ethylen-Acrylat-Kautschuk) Vamac Ultra HT erweitert die Familie der Vamac Ultra Hochleistungskautschuke. Er widersteht kontinuierlichen Temperaturen bis zu 180 °C, kurzzeitig bis 200 °C, und übertrifft damit deutlich die Leistung von AEM-Standardtypen. Dadurch eignet sich dieser Typ auch für anspruchsvolle Automobil­anwendungen wie Turboladerschläuche und Luftführungselemente.

Darüber hinaus bietet Vamac Ultra HT verbesserte mechanische Eigenschaften wie höhere Biegewechselbeständigkeit und bessere Tieftemperaturelastizität sowie erhöhte Säurebeständigkeit für Anwendungen in Systemen zur Abgasrückführung. Seine höhere Viskosität verbessert zudem auch die Verarbeitungseigenschaften gegenüber AEM-Standardtypen, ergänzt durch verbesserte Green Strength und verlängerte Anvulkanisationsbeständigkeit bei der Extrusion.

Der am häufigsten spezifizierte Fluorkautschuk Viton eignet sich zum Abdichten von Kraftstoffsystemen bei Temperaturen von -40° bis +230 °C und bietet zugleich eine erhöhte Beständigkeit gegen Benzin, Diesel, neue Biokraftstoffe und saure Kondensate aus Blow-by-Gasen oder aus der Abgasrückführung. Diverse Anwendungsbeispiele finden sich in Form von Kraftstoffdichtungen, Flachdichtungen und Schläuchen.

Das Produktportfolio des Kunststoffspezialisten für die weltweite Automobilindustrie umfasst über 100 Werkstoffe und Produktfamilien.


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