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Freitag, November 17, 2017
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tenneco0117Tenneco wird die Abgasnachbehandlungstechnologien für die neue Familie von NRM-Motoren von Daimler liefern, die weltweit in die Plattformen E-Klasse, C-Klasse und S-Klasse eingebaut werden. Laut dem Automobilisten werden Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen bei diesem Vier-Zylinder-Dieselmotor um 13 % gesenkt, wobei die gesamte Abgasnachbehandlungstechnologie direkt eng an den Motor gekoppelt ist, um mehr Kraftstoffersparnis zu ermöglichen.

Der Zulieferer liefert den gesamten motornahen Teil des Nachbehandlungssystems für Dieselmotoren, zu dem der Diesel-Oxidationskatalysator (DOC), der Mischer und der SCR-beschichtete Dieselpartikelfilter (SDPF) mit einem SCR-Substrat in einem komplett montierten Modul mit Sensoren gehören.

Die voll isolierte, extrem kompakte Baugruppe des Systems ermöglicht ein effizienteres Temperaturmanagement für beide Komponenten der Abgasnachbehandlung und das gesamte Motorumfeld. Die Modulbauweise bietet zudem mehr Flexibilität beim Packaging und ist durch ihre Bauart und Funktionalität für künftige Emissionsanforderungen ausgelegt wie WLTP und RDE, die für alle Fahrzeuge des Modelljahrs 2017 in Europa gelten werden.
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