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sekisui neuDas Motorengeräusch eines Diesels gilt trotz aller Weiterentwicklung als markant. Besonders in der Ober- und Luxusklasse legen die Automobilhersteller großen Wert auf ein effizientes  Absorbersystem. Für eine mit einem Hochleistungsdieselmotor ausgestattete Sportlimousine entwickelte Röchling Automotive einen zusätzlichen Absorber und fand dafür ein Material zur Abdeckung eines breiten Frequenzspektrums. Fündig wurde das Unternehmen bei Sekisui Alveo, Hersteller von Polyolefin-Schaumstoffen:

Der mikroperforierte Schaumstoff "Alveocel" besitzt eine sehr gute akustische Wirksamkeit. Eingesetzt als Flachabsorber mit mehreren Schaumstofflagen reduziert Alveocel die Dieselmotor-geräusche optimal und sorgt so für die gewünschte Geräuschqualität im Fahrzeuginnenraum.

Alveocel erfüllt alle Anforderungen, die an das Absorbermaterial gestellt wurden: Bereits eine Lage des mikroperforierte Schaumstoffs deckt durch die Kombination von Helmholtz’ Resonanzeffekt und Dissipation ein breites Frequenzspektrum ab. Die absorbierende Wirkung wird durch den Einsatz mehrerer Schaumstofflagen gesteigert. Dennoch benötigt der Flachabsorber eine deutlich geringere Bauraumhöhe als ein Kammerabsorber. In diesem Fall ein entscheidender Aspekt, denn die aero-dynamischen Gesamtbauweise des Fahrzeugs und der eng bemessenen Bauraum erforderten eine flache Lösung. Des Weiteren verfügt der widerstandsfähige PP-Schaumstoff über eine dauerhafte Temperaturbeständigkeit von bis zu 130 °C und nimmt aufgrund seiner geschlossenen Zellstruktur nur geringfügig Wasser auf. Gute Voraussetzungen für einen Einsatz in Motornähe und sportlichen Straßeneinsatz.

Flachabsorber aus Alveocel von Sekisui Alveo wurde von bereits für mehrere Fahrzeuge  in Serie geliefert. Der mehrlagige mikroperforierte Schaumstoff verbindet eine hohe akustische Wirksamkeit mit geringer Dicke. Außerdem ist die Wasseraufnahme deutlich geringer als bei den meisten konventionellen Vliesen und PU-Schaumstoffen. Auch die niedrigeren Konstruktions- und Werkzeugkosten für die Produktion des Flachabsorbers wirkten sich positiv auf die Entscheidung aus: Statt eines komplexen Formteilwerkzeugs, wie es für das Tiefziehen eines Kammerabsorbers notwendig gewesen wäre, kommt ein Stanzwerkzeug zum Einsatz.

Der Schaumstoff Alveocel wird zunächst nach einem spezifischen Schema genadelt und anschließend in Form gestanzt. Danach werden die Ränder der Schaumstofflagen durch ein speziell entwickeltes Verfahren selektiv zum Flachabsorber verschmolzen. Der mikroperforierte Schaumstoff im Inneren des Absorbers bleibt unverändert und kann dort seine volle akustische Wirksamkeit entfalten: Die Schallwellen dringen in die nach dem Perforieren teiloffenen Zellen ein. Dort werden sie zum einen in Bewegungsenergie (Helmholtz’ Resonanzeffekt), zum anderen in Wärmeenergie durch Reibung (Dissipation) umgewandelt. Durch die Kombination der beiden Effekte deckt der Flachabsorber ein breites Frequenzspektrum ab. Gesteigert wird die absorbierende Wirkung wird durch die Verwendung mehrerer Schaumstofflagen.


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