German Dutch English French Italian Japanese Portuguese Russian Spanish
Logo 2014
  • Newsletter

    Für den Erhalt unserer News der Woche können Sie sich hier für unseren Newsletter anmelden

    Weiterlesen
  • Messespecial zur SPS IPC Drives

    Hier können Sie noch einmal die Highlights der SPS IPC Drives in Nürnberg sehen.

    Weiterlesen
  • Top Ten

    Hier finden Sie alle meistgelesenen Beiträge im Monat, im Jahr von 2010 bis heute

    Weiterlesen
  • Konfiguratoren

    Online-Produktfinder und -Tools zur Berechnung und Auslegung von Produkten für Ihre Konstruktion

    Weiterlesen
  • 1
Mittwoch, Dezember 13, 2017
top ten
konfiguratoren
Fachgebiete Icon Special Icon Messen Icon Interview Icon Webcasts Icon
Literatur Icon News Icon Karriere Icon Veranstaltungen Icon Newsletter Icon

Aus den Specials

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7

nskDie Elektrifizierung der Fahrzeugantriebe hat auch Auswirkungen auf die Lautstärke im Innenraum. Da die Fahrzeuge nahezu lautlos unterwegs sind, fallen die Geräusche von elektrisch betriebenen Sekundäraggregaten wie Klimaanlagen sehr viel stärker ins Gewicht. Für diese Anwendungen hat NSK eine neuen Generation von Nadellagern für Elektroantriebe entwickelt, die im Vergleich zu konventionellen Nadellagern nur noch ein Drittel der Geräuschemissionen erzeugen.

Die Entwicklungsingenieure haben dabei an den Enden der zylindrisch geformten Nadelrollen angesetzt. Sie müssen in einem definierten Bogen ballig geformt sein, um die an dieser kritischen Stelle auftretenden Kräfte bestmöglich aufnehmen und verteilen zu können.

Beim hier üblichen Verfahren des Balligschleifens erzielt man zwar die gewünschte Kontur, aber die Nadelrollen entwickeln je nach Position des Lagers ein relativ hohes Geräuschniveau. Bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor sind diese Geräusche nicht hörbar, daher bestand hier bislang kein Handlungsbedarf. Für Elektrofahrzeuge hat NSK aber nun ein neues Bearbeitungsverfahren entwickelt, das die Enden der Nadelrollen mit höherer Präzision bearbeitet und somit eine nahezu perfekte Rundheit erzeugt.

Die Ergebnisse dieses Verfahrens: Nadellager mit derart bearbeiteten Nadelrollen emittieren nur noch ein Drittel des Geräuschniveaus im Vergleich mit konventionellen Nadellagern. Die vorgestellten Nadellager sind bereits im Klimakompressor-Antriebs eines Elektrofahrzeugs im Einsatz. Die Neuentwicklung ist auch für Hybridfahrzeuge interessant, wenn sie im puren Elektromodus gefahren werden.


weiterer Beitrag des Herstellers          Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!

Aktuelle Messespecials

Fachmessen im Überblick

Messekalender

Mo Di Mi Do Fr Sa So
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Nächste Veranstaltungstermine

Do Dez 14 @08:00 Antriebstechnik Frequenzumrichter – Advanced Workshop Veranstalter: Mitsubishi Electric