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  • Messespecial zur FMB

    Wir stellen Ihnen schon heute die Neuheiten vor, die auf der FMB im November in Bad Salzuflen zu sehen sein werden.

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Donnerstag, Oktober 19, 2017
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Aus den Specials

  • Dach- und Fassadenelemente mit integrierten optoelektronischen Bauelementen

    fraunhofer0317 Das vom BMWI geförderte Verbundprojekt „Flex-G“ unter der Forschungsinitiative „ Energiewende Bauen “ ist kürzlich gestartet. Ziel des Vorhabens ist die Erforschung von Technologien zur Herstellung von transluzenten und transparenten Dach- und Fassadenelementen mit integrierten optoelektronischen Bauelementen. Im Fokus stehen dabei ein schaltbarer Gesamtenergiedurchlassgrad (g-Wert) und die Integration flexibler Solarzellen. Weiterlesen
  • Toolcraft unterstützt Hyperloop 2.0 Projekt der Warr e.V. an der TU München

    toolkraft0317 Die Idee des „Hyperloops“ stammt von Elon Musk, der nicht nur Paypal verwirklicht, sondern auch namhafte Firmen wie Tesla oder SpaceX gegründet hat. Jetzt geht der Traum vom schnellen Reisen in die nächste Runde: Dabei sollen Menschen in einer Kapsel mit Schallgeschwindigkeit (1200 km/h) in einer Vakuumröhre an ihr Ziel Weiterlesen
  • Würth Elektronik und Fela forschen gemeinsam an neuer Technologie

    wuerth0317 Trotz der der positiven Umsatzzuwächse innerhalb der Leiterplattenbranche ist davon auszugehen, dass die Konsolidierung noch nicht abgeschlossen ist. Leiterplattenhersteller müssen sich dem enormen Preisdruck asiatischer Hersteller, den steigenden Herstellungskosten in Europa und dem angespannten globalen Wettbewerbsumfeld stellen. Seit Anfang des Jahres vereint daher Würth Elektronik und Fela eine Entwicklungskooperation zur Weiterlesen
  • Dünnringlager in künstlichem Kniegelenk und E-Bike mit Automatikgetriebe

    rodriguez0217 Dünnringlager von Rodriguez erreichen trotz Miniaturisierung eine vergleichbare Leistungsfähigkeit und Lebensdauer wie normale Wälzlager. So lässt sich mit ihnen die Getriebeeinheit im Kniegelenk eines Exoskelettes ohne komplizierte und platzraubende Hilfskonstruktionen lagern. Zudem kommen sie in einem Fahrrad mit Automatikgetriebe zum Einsatz. Weiterlesen
  • Positronen als neues Werkzeug für die Forschung an Lithiumionen-Batterien

    TUM0117 Forschungsbericht

    Akkus, deren Kathode aus einer Mischung aus Nickel, Mangan, Kobalt und Lithium besteht, gelten derzeit als die leistungsfähigsten. Doch auch sie haben eine begrenzte Lebensdauer. Schon beim ersten Zyklus verlieren sie bis zu 10 % ihrer Kapazität. Woran das liegt und was gegen den darauffolgenden schleichenden Kapazitätsverlust unternommen werden kann, Weiterlesen

  • Stuttgarter Forscher stellen extrem leistungsfähiges Linsensystem her

    nanoscribe0117 Forschungsbericht

    Adleraugen sind extrem scharf und sehen sowohl nach vorne, als auch zur Seite gut – Eigenschaften, die man auch beim autonomen Fahren gerne hätte. Physiker der Universität Stuttgart haben nun im 3D-Druck Sensoren hergestellt, die das Adlerauge auf kleiner Fläche nachbilden und das mit neuester 3D-Druck-Technologie von Nanoscribe realisieren.

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  • Prüfsystem für zukunftsweisende Composites-Forschung

    zwick10416 Im vergangenen Jahrzehnt hat sich die Professur Strukturleichtbau und Kunststoffverarbeitung (SLK) der TU Chemnitz zu einer der führenden Forschungseinrichtungen auf dem Gebiet des Leichtbaus entwickelt. Um den steigenden Prüfbedarf in immer neuen Anwendungsfeldern für Composites-Materialien decken zu können, hat sich die Professur SLK für ein fortschrittliches Prüfsystem von Zwick Roell Weiterlesen
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bbwVielen Konstrukteuren sind die Möglichkeiten, die sich durch die Laserverfahren bieten, nur unzureichend bekannt. Die Wahl der bestgeeigneten Bearbeitungsverfahren und eine fertigungsgerechte Bauteilgestaltung führen zu kosteneffektiven sowie präzisen Komponenten. Ein Beispiel dafür ist die komplexe Baugruppe einer Abgasrückführleitung von der BBW Lasertechnik für einen Verbrennungsmotor eines renommierten Fahrzeugherstellers.

Die intelligente Kombination lasergeschnittener Blechteile und zum Teil einfacher mechanisch gefertigter Bauteile verdeutlicht das Potential, das hinter einer lasergerechten Konstruktion stecken kann. Mit traditionellen Fertigungsverfahren wäre diese Komponente sehr viel aufwändiger zu produzieren.

Ein Beispiel für eine raffinierte Blechlösung ist die Baugruppe „Abgasrückführleitung“. Diese Baugruppe ist im Bereich des Motors bei einem Premiumhersteller der deutschen Automobilindustrie eingebaut. Entsprechend dem Prinzip der einfachen Zwischenbaugruppe konnte BBW Lasertechnik eine kostensparende Lösung verwirklichen. Die spezifischen Vorteile der Laserbearbeitung voll auszuschöpfend, bestand die Kunst darin, die Funktionseigenschaften durch einfache aber hochgenaue Einzelteile zu ersetzen, die dann schrittweise zur fertigen Baugruppe gefügt werden konnten.

Die Blechstärken liegen bei 0,5 bis 0,8 mm. Eine besondere Schwierigkeit der Fertigung lag darin, dass die einzelnen Bauteile eine größere Toleranzschwankung aufweisen und damit eine sehr hohe Aufmerksamkeit den für die Fertigung notwendigen Vorrichtungen geschenkt werden musste. Außer zwei Teile, die lasergeschnitten werden, handelt es sich um gestanzte Blechteile, die kundenseitig, also vom Automobilzulieferer beigestellt werden. Als problematisch erwies sich die Ebenheit der gestanzten Blechteile, die mit Hilfe der Vorrichtungen zu minimieren waren. Teilweise müssen Schweißspalte von 0,3 mm und mehr durch die Vorrichtungen auf unter 0,1 mm gebracht werden.

Die Baugruppe besteht aus elf Einzelkomponenten und wird in sieben Arbeitsschritten mittels Laserstrahl gefügt. Abschließend erfolgt eine 100 % Helium-Lecktestprüfung. Beide Kreisläufe, Wasser und Abgas, müssen Helium-dicht sein.


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