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Freitag, April 28, 2017
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Aus den Specials

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Abgasnachbehandlungstechnologie für die neue NRM-Motorenfamilie von Daimler

tenneco0117Tenneco wird die Abgasnachbehandlungstechnologien für die neue Familie von NRM-Motoren von Daimler liefern, die weltweit in die Plattformen E-Klasse, C-Klasse und S-Klasse eingebaut werden. Laut dem Automobilisten werden Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen bei diesem Vier-Zylinder-Dieselmotor um 13 % gesenkt, wobei die gesamte Abgasnachbehandlungstechnologie direkt eng an den Motor gekoppelt ist, um mehr Kraftstoffersparnis zu ermöglichen.

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Magnetsensorik für Schiebedach, Abgasrückführung, Airbag und andere Automobilanwendungen

schramberg0416Electronica Halle B1, Stand 314

Die Magnetsensorik von MS-Schramberg kommt insbesondere in der Automobilindustrie in verschiedenen Anwendungen zum Einsatz. Hier stellen Magnetfeldsensoren das reibungslose Funktionieren zum Beispiel von Airbags, Motorsteuerungen oder Antiblockiersystemen sicher. Für den Bereich Lenkwinkelsensorik präsentiert das Unternehmen zudem Messzahnräder mit integrierten Magneten für ein spielfreies Getriebe.

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Nabenverbindung für die Turbo- und Elektroantriebe der Zukunft

gkn0416GKN hat mit einem komplett neuen Konzept für die Nabenverbindung im Fahrzeug Downsizing umgesetzt. Das sogenannte „Face Spline“ Design verbindet die Radnabe mit dem Festgelenk der Seitenwelle formschlüssig über eine Verzahnung auf der Stirnseite des Gelenks. Da das Drehmoment stirnseitig über das Gelenk in die Radnabe eingeleitet wird, spricht man vom Face Spline Design.

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Polyamid für die Ladeluftstrecke im Verbrennungsmotor

basf0316K Halle 5, Stand C21/D21

Die BASF reagiert auf diese Weiterentwicklung der Motorenkonzepte mit einem abgestimmten Portfolio von Polyamid PA6- und PA66-Typen, die die gestiegenen Anforderungen an die eingesetzten Materialien, ihre mechanischen Eigenschaften und Temperaturbeständigkeit erfüllen. Die Werkstoffe sind je nach Basispolymer und Stabilisierungssystem bis 220°C wärmealterungsbeständig und verfügen über eine ausgezeichnete Berstdruck- und Schweißnahtfestigkeit.

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Integriertes Kühlsystem für Dieselkolben im Schwerlastmotor

federal0316IAA Halle 13, Stand C28

Federal-Mogul Powertrain hat mit „Envirokool“ die weltweit erste in den Kolben integrierte Kühlungstechnologie dieser Art entwickelt. Der im Schwerlastbereich marktführende „Monosteel“ Kolben erhält dabei einen Kühlkanal mit einem Kühlmedium das für die gesamte Lebensdauer der Kolben eingeschlossen bleibt. Die Kühlungstechnologie sorgt auch bei Kolbenboden-Temperaturen von mehr als 100 °C über Standard für sichere Laufleistung des Dieselkolbens und ist mit oxidationsbeständigen Stahllegierungen oder Kolbenbeschichtungen kombinierbar.

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Mi Mai 03 Kompakt Forum: Motion Lösungen Veranstalter: Mitsubishi Electric
Di Mai 09 @11:00 Infrarot Workshop Veranstalter: Optris
Mi Mai 10 @09:00 Energieeffizienz im Maschinenbau Veranstalter: Schmersal
Mi Mai 10 @11:00 Infrarot Workshop Veranstalter: Optris
Mi Mai 10 @11:00 Infrarot Workshop Veranstalter: Optris + Ateg Automation
Do Mai 11 @09:00 tec.nicum on tour Veranstalter: Schmersal