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Samstag, August 19, 2017
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klueber1013Gleitlackbeschichtungen kombinieren die Vorteile der „sauberen Schmierung“ mit Kriterien wie Verschleißschutz und Reibungsoptimierung. Die Grenzen herkömmlicher Gleitlacke liegen in ihrer Abriebfestigkeit und Tragfähigkeit, was die Lebensdauer der Bauteile verkürzen kann. Innerhalb eines vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) geförderten mehrjährigen Forschungsprojekts untersuchte Klüber gemeinsam mit den Bosch, Schaeffler und einem Hersteller von Nanopartikeln sowie zwei Prüfinstituten, inwieweit die Leistungsfähigkeit von Gleitlacken durch den Zusatz von funktionalisierten Nanopartikeln weiter erhöht werden kann.

Im Rahmen des „Nanover“-Projekts gelang es, die Eigenschaften von Gleitlacken deutlich zu verbessern. Mit Klübertop TN 01-311 A/B bringt der Schmierstoffspezialist nun einen neuartigen, durch die Verwendung von Nanopartikeln besonders abriebfesten Gleitlack zur Beschichtung von metallischen Bauteilen auf den Markt. Durch die Verwendung von Nanopartikeln erhält das Bindersystem eine zusätzliche Festigkeit, was die Abriebbeständigkeit und die Widerstandskraft gegen Verschleiß signifikant erhöht. Bei gleichen oder sogar niedrigeren Reibwerten konnten die Experten eine Verlängerung der Lebensdauer um den Faktor 2 bis 8 ermitteln.

Klübertop TN 01-311 A/B eignet sich insbesondere für Anwendungen mit dynamischer Beanspruchung unter hoher Belastung, beispielsweise Kupplungsausrückerhülsen, Ketten oder Aggregate in Wasserkraftwerken. Weitere Applikationen sind die Gleitbuchsen von Kupplungslagern, die Lagerkäfige von Zweitaktmotoren, gleitende Teile in ABS und Einspritzpumpen sowie alle beweglichen Elemente, bei denen ein herkömmlicher Gleitlack nicht ausreicht und wo harte Materialbeschichtungen wie DLC, CVD oder PVD-Beschichtungen nicht erwünscht oder zu teuer sind. Klübertop TN 01-311 A/B lässt sich ohne größeren Aufwand im Spritz- oder Spritztrommelverfahren auf metallische Bauteile auftragen.


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