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Aktuelles über Gehäuse + Schränke

Schaltschrank, Kühlung, Gehäuse, Rechenzentrum, Sammelschiene, Installation

RittalAls Antwort auf das positive Echo der Automobilindustrie bringt Rittal seine Cool Efficiency-Kühl­geräte nun als Großserie auf den Markt. Ausführliche Teststellungen unter rauen Umgebungsbedingungen bei führenden deutschen Automobilherstellern belegen, dass diese gegenüber Standard-Kühlgeräten von Rittal zwischen 40 und 50 % weniger Energie verbrauchen. Aufgrund dessen bringt der Hersteller nun parallel zu seinen Standardgeräten „Top Therm“ diese Energiespar-Kühlgeräte mit dem leistungsfähigen Regelungssystem Comfort-Controller als Premiumserie auf den Markt.

Die gängigen Gerätetypen der Premiumlinie werden in den Leistungsklassen von 1000 bis 1500 W als Wand- und Dachaufbau-Versionen vorgestellt, im Frühjahr 2011 soll das Programm im Kühlleistungsbereich bis 4000 W komplettiert werden. Die Cool Efficiency-Serie zeichnet der besonders effektive Umgang mit elektrischer Primärenergie und damit hohe Wirtschaftlichkeit aus.

In ihren Abmessungen und dem äußeren Erscheinungsbild entsprechen die Cool Efficiency-Kühlgeräte dem Top Therm-Programm, die auch weiterhin ein wesentlicher Bestandteil des Produktprogramms bleiben. „Die höhere Kälteleistungszahl, welcher die Energieeinsparung von bis zu 50 % zu verdanken ist, ist das Ergebnis jahrelanger Forschungsarbeiten“, so Heinrich Styppa, Leiter Business Development Climatisation bei Rittal.

Für die deutlich höhere Effizienz stehen an erster Stelle energie- und leistungsoptimierte Kältekompressoren neuester Entwicklung. Diese werden spezifisch auf den bei der Anwendung gewünschten Betriebspunkt eingestellt. Bei den Lüftermotoren kommt die EC (electronic commutation)-Technologie zum Einsatz. Die als Außenläufer aufgebauten Motoren ersetzen die übliche mechanische Polwendung durch elektronisches Kommutieren, das verschleiß-, funken- und störungsfrei arbeitet.

An zweiter Stelle der Effizienzsteigerung steht die gesamte Geometrie des kältetechnischen Aufbaus. Dazu hat der Hersteller Verflüssiger, Verdampfer, Kühllamellen, Rohrbögen und alle weiteren Kältekomponenten systematisch analysisert und in Richtung Leistungssteigerung angepasst. Als dritter wesentlicher Schritt sind schließlich die Kältemengen und die Regelelektronik ideal ausgelegt. Minimale Wartungskosten garantieren zudem die nanobeschichteten Verflüssiger.

Die Kühlgeräte werden bereits heute im Austausch gegen alte Kühlgeräte in der Automobilindustrie eingebaut.


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