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Donnerstag, Juli 19, 2018
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Aktuelles aus der Antriebstechnik

Bremse, Kupplung, Motor, Getriebe, Linearantrieb, Energieeffizienz, Intelligenz, Industrie 4.0

Kugelgewindetriebe mit angetriebener Mutter für Werkzeugmaschinen

Kammerer0317EMO Halle 7, Stand E44

Kugelgewindetriebe sorgen in Werkzeugmaschinen für das Verfahren der Linearachsen. Dabei müssen die Komponenten eigentlich konträre Anforderungen erfüllen, was Merkmale wie Drehzahlbereich und Präzision, oder Leistungsvermögen und Zuverlässigkeit betrifft. Denn hohe Beschleunigungen und Geschwindigkeiten bei gleichzeitig hoher Lebensdauer und Zuverlässigkeit widersprechen sich eigentlich. Kammerer vereint mit seinen Kugelgewindetrieben die gegensätzlichen Anforderungen.

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Hochgenaue Hubtische für die Karosseriefertigung von Elektroautos

leantechnik0317Die Baugruppen-Fertigung in der Automobilindustrie erfolgt hocheffizient und in einem engen zeitlichen Takt. Voraussetzung dafür ist die präzise und schnelle Anlieferung der Komponenten an den Montageplätzen. Ein Hersteller von Elektro-Autos orderte deshalb eine größere Anzahl an Hubtischen von Leantechnik, mit denen Karosserien hochgenau und in kürzester Zeit in die richtige Position für die Weiterverarbeitung durch Roboter gebracht werden.

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Intelligente Hubwerksantriebe für Fassadenzugangssystem an „Käsereibe“ in London

nord20317Anwenderbericht

Ein Prestigebau ist erst dann richtig von den Bewohnern einer Stadt angenommen, wenn er einen Spitznamen erhalten hat. Die Käsereibe in London hat es geschafft. Doch die geneigte Südfassade hat dem 225 m hohen Geschäftsgebäude nicht nur einen unverwechselbaren Spitznamen eingetragen, sie machte auch die maßgeschneiderte Anfertigung eines Fassadenzugangssystems nötig. Die zugehörige Antriebstechnik kommt von Nord Drivesystems und sorgt bei der Hubtechnik für Power und Sicherheit.

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Scheibenbremse und Trommelbremse mit vor Ort einstellbarem Bremsmoment

KTR0317KTR Systems hat das Angebot an Industriebremsen erweitert und stellt zwei Thruster-Bremsen vor. Die Scheibenbremse „KTR-Stop TB S“ gibt es in drei Baugrößen in Rechts- und Linksausführung. Bei einem Scheibendurchmesser von 900 mm erzeugt sie Bremsmomente bis 15.200 Nm. Die Trommelbremse „KTR-Stop TB T“ steht in sieben Baugrößen zur Verfügung. Bei einem Trommeldurchmesser von 710 mm erzeugt sie Bremsmomente bis 10.000 Nm.

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Sightseeing auf Rügen: Und die Lamellenpaketkupplung fährt in der E-Lok mit

Mayr10317Titelstory

Emissionsfrei, wirtschaftlich und so leistungsfähig wie ein konventioneller Antrieb – die Sightseeing Trains auf Rügen bietet mit ihrer neu entwickelten Elektrolok für Wegebahnen ein Produkt für den Transport von Touristen, das den Nerv der Zeit trifft. Zur Verbindung des Antriebsstrangs mit dem Elektromotor setzt das Unternehmen auf die robuste und leistungsstarke „Roba-DS“-Lamellenpaketkupplung von Mayr Antriebstechnik. Diese hält den hohen Belastungen dauerhaft stand.   

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Aus einer Hand: Spielfreie Servokupplungen, Überlastkupplungen und Sicherheitsbremsen

Mayr110217Mayr Antriebstechnik baut sein Portfolio an spielfreien, leistungsstarken Servokupplungen permanent aus und bietet vielfältige, zukunftsweisende Lösungen für Sicherheitsbremsen und Überlastkupplungen. Dabei greift das Unternehmen – gerade auch bei schwierigen Anwendungsfällen – auf ein auf jahrzehntelanger Erfahrung basierendes Know-how zurück.

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Fachmessen im Überblick

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Nächste Veranstaltungstermine

Do Jul 26 @09:00 Workshop Antriebstechnik Frequenzumrichter – BASIC Veranstalter: Mitsubishi Electric
Di Aug 07 @09:00 Workshop Robotik 1 – BASIC Veranstalter: Mitsubishi Electric
Mi Aug 08 @09:00 Workshop Robotik 1 – BASIC Veranstalter: Mitsubishi Electric
Di Aug 21 @09:00 Workshop Antriebstechnik Servo/Motion – BASIC Veranstalter: Mitsubishi Electric
Mi Aug 22 @09:00 Workshop Antriebstechnik Servo/Motion – BASIC Veranstalter: Mitsubishi Electric
Mi Aug 22 @12:00 Tec.nicum on tour 2018 – Lunch + Learn Seminare: Maschinensicherheit, Normen und Richtlinien Veranstalter: Tec.nicum Academy Schmersal Gruppe