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Montag, Dezember 11, 2017
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Aktuelles über den Motor

Servomotor, DC Motor, Brushless Motor, Gleichstrommotor, Torquemotor, Schrittmotor

gefran0412Mit dem dezentralen Antriebssystem „KFM Safety“ bietet die Siei-Areg (Vertrieb: Gefran) eine intelligente Komplettlösung für Sicherheitstüren an Maschinen aus den unterschiedlichsten Einsatzbereichen. Gemeinsam mit dem TÜV Nord wird die Zertifizierung nach EN 61508 angestrebt. Der KFM Safety vereint Asynchronmotor, Frequenzumrichter und Netzfilter sowie Kommunikation, Feldbus, analoge und digitale Schnittstellen, Encoder und Schutzfunktionen in einem kompakten Gehäuse.

Das macht ihn zu einer kompletten, universell einsetzbaren Antriebs- und Positioniereinheit. Sobald die TÜV-Zertifizierung abgeschlossen ist, wird der er die Schutzklasse SIL2 nach EN 61508 und nach EN 13849 die Kategorie 3 mit dem Performancelevel d erhalten. Folgende Schutzfunktionen sind in dieser Antriebslösung umgesetzt: sicher abgeschaltetes Moment (Halt) STO (Safe Torque Off), sicher begrenzte Geschwindigkeit SLS (Safely Limited Speed) und sicher begrenztes Moment SLT (Safely Limited Torque)

Der KFM Safety lässt sich einfach und platzsparend in die unterschiedlichsten Applikationen integrieren. Sein Einsatz reduziert den Verkabelungsaufwand deutlich und verbraucht weniger Raum im Schaltschrank. Auf diesen kann in vielen Fällen sogar ganz verzichtet werden. Die Maschinenschutzlösung findet Einsatz beispielsweise bei Sicherheitstüren für Werkzeug-, Spritzguss- und Verpackungsmaschinen sowie bei Montageautomaten, Förderbändern und in der Handhabungstechnik. Unterschiedliche Getriebe und Zahnriemenscheiben sorgen als Teil des Antriebspakets für die Anpassung an die unterschiedlichsten kundenspezifischen Anforderungen.

Die mit 2048 Impulsen pro Umdrehung hohe Auflösung des Encoders, eine 32-Bit-Lageregelung und die leistungsfähige Steuerung sorgen für eine flexible, präzise Positionierung und ein sicheres Halten der Position. Die Position „Tür zu“ muss der Schutztürantrieb zunächst lernen. Erkennt der Antrieb beim „Tür zu“-Betrieb ein Hindernis (Kraft > 150 N), wird die interne STO-Funktion aktiviert und der KFM Safety stoppt sofort, fährt danach einige Millimeter (einstellbar) in Richtung „Tür auf“ und hält dort die Position, damit das Hindernis entfernt werden kann.

Die Software „E@sy Drives“ ist inklusive. Das Menü- und Konfigurationsprogramm mit Software-Oszilloskop zur optimalen Einstellung, Antriebsanpassung und Diagnose basiert auf einer Windows-Oberfläche. Die ermittelten Parameter können auf dem PC gesichert und in andere KFM Safety-Einheiten geladen werden.


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Di Dez 12 @08:00 Antriebstechnik Servo/Motion – Basic Workshop Veranstalter: Mitsubishi Electric
Do Dez 14 @08:00 Antriebstechnik Frequenzumrichter – Advanced Workshop Veranstalter: Mitsubishi Electric