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Montag, November 20, 2017
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Aktuelles über den Linearantrieb

Linearmotor, Elektromotor, Kugelgewindetrieb, Kugelumlaufspindel, Elektrozylinder

igus0612Igus baut das vor einem Jahr vorgestellte Motoren-Programm für ihre Linearachsen sukzessive ausund bietet jetzt neue einbaufertige Kombinationen aus Motor und Lineareinheit für den Einsatz unter Wasser oder im Vakuum. Das wachsende „Drylin“-Linearachsen-Programm und die passenden Motoren statten Konstrukteure mit Antriebslösungen für nahezu jeden Einsatzbereich aus, der schmierfrei sein muss. Speziell entwickelte Motor-Kits erleichtern den Anschluss der Motoren an die Linearachsen.

Drylin ZLW-Zahnriemenachsen mit frei wählbarer Hublänge wurden zum Positionieren kleiner Lasten entwickelt. Eine spezielle Unterwasser-Zahnriemenachse mit PU-Zahnriemen (ZLW-1040-UW) kann jetzt, kombiniert mit dem neuen 2-Phasen-Hybrid-Unterwasser-Schrittmotor (NEMA 23), bis 10 m Wassertiefe eingesetzt werden. Der Motor erfüllt die Schutzklasse IP 68. Mit einer speziellen Lackierung ist er langfristig vor Korrosion geschützt. Seine Dichtigkeit wird bis 1 bar garantiert, die zulässige Motor-Oberflächentemperatur reicht von -30° bis +80 °C. Neben dem Unterwassereinsatz im Innen- oder Außenbereich sind auch Anwendungen denkbar, in denen die Einheiten häufig mit Wasser gereinigt werden wie in der Lebensmittelindustrie. Für Formatverstellungen kann der Unterwasser-Motor alternativ auch mit der Spindel-Linearachse SLW-ESJ-1040 – komplett aus Edelstahl – verbunden werden.

In der Halbleiterfertigung oder Messtechnik werden Automatisierungs-Komponenten oft im Vakuum eingesetzt. Um unter diesen Bedingungen zuverlässig zu funktionieren und das Vakuum nicht zu kontaminieren, müssen Lineareinheiten schmierfrei, abriebarm und korrosionsfrei sein. Dafür eignet sich eine Kombination aus spindelgetriebenen Edelstahl-Linearachsen (zum Beispiel SLW-ESX-1040) und dem neuen vakuumgeeigneten (Feinvakuum bis 10^-3 mbar) Nema 23-Motor. Der Schrittmotor ist strahlenresistent bis 10 J/kg, sein Gehäuse besteht aus Edelstahl, und die zulässige Motor-Oberflächentemperatur liegt bei -20° bis +80 °C.


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