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Aktuelles über die Bremse

Sicherheitsbremse, Permanentmagnet, Federdruck, Dämpfer, Rotationsbremse

ktr10415Europort Halle 1, Stand 409

KTR Kupplungstechnik hat das Angebot an hydraulischen Bremsen um eine neue Baugröße erweitert. Die neue „Stop XL“ erzeugt Klemmkräfte bis 600 kN, kann im Tieftemperaturbereich bis -40 °C eingesetzt werden und ist offshore-tauglich ausgerichtet. Die geteilten Bremsbeläge der passiven Schwimmsattelbremse erzeugen einen hohen Traganteil und lassen sich im  druckbeaufschlagten Zustand einstellen.

Die zweigeteilten Bremsbeläge der hydraulisch betriebenen KTR-Stop XL  erzeugen einen hohen Traganteil und weisen dadurch eine niedrige Flächenpressung auf. Hierdurch erhöht sich der Reibwert und die Bremskraft steigt. Die passive Schwimmsattelbremse wird komplett aus Stahl gefertigt, wiegt ca. 1100 kg und erzeugt Klemmkräfte bis 600 kN.

Die Bremsbeläge sind in den Materialien »Organisch« oder »Sinter-Metall« lieferbar. Um den Belagwechsel auf der oftmals schwer zugänglichen Seite zu vereinfachen, ist die Fixierung der Beläge auf der Festsattelseite mit Magneten ausgeführt. Hierzu werden lediglich die an den Seiten befindlichen Schrauben gelöst, die Belaghalter entfernt und die Beläge zur Seite herausgezogen. Eine weitere technische Besonderheit stellen die in den Bremskolben verbauten Einstellschrauben dar: Sie ermöglichen bei Verschleiß der Bremsbeläge das schnelle Ein- bzw. Nachstellen im druckbeaufschlagten Zustand.

Die Hochleistungsbremse kann im Tieftemperaturbereich bis -40 °C eingesetzt werden. Für den Offshore-Einsatz ist sie mit einem entsprechenden Korrosionsschutz versehen. Zudem sind alle vitalen Komponenten komplett gekapselt. Die Schwimmsattelbremse schließt den Kraftbereich zwischen den Baugrößen L und XXL. Damit verfügt KTR über ein umfassendes Portfolio an hydraulisch betriebenen, passiven Schwimmsattelbremsen mit einem durchgängigen Leistungsspektrum von 2 bis 1400 kN Klemmkraft.
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