02/20/2012

Hannover Messe Halle 14, Stand H20

Wie einfach die Welt der Antriebs- und Automatisierungstechnik sein kann möchte Lenze zeigen: Das Unternehmen unterstützt Lenze Maschinenbauer in allen Phasen des Entwicklungsprozesses und über den gesamten Lebenszyklus der Maschine, von der Idee bis zum Aftersales wie auch bei der Optimierung einer bestehenden oder der Entwicklung einer neuen Maschine. Der neue Servoinverter i700 für Mehrachsanwendungen ist ein aktuelles Beispiel dafür.

Er bringt eine wesentliche Vereinfachung bei Montage, Inbetriebnahme und Engineering mit sich. Das Antriebssystem birgt als zentraler Bestandteil des Controller-based Automatisierungssystems eine Reihe von Vorteilen: kompaktes Gerätevolumen, einfaches Montagekonzept, Verdrahtung durch Steckverbinder, intuitiv bedienbare Software Tools sowie maximale Dynamik für einen weiten Einsatzbereich. Die erste Ausbaustufe umfasst Einzel- und Doppelachsmodule im Leistungsbereich von 0,37 bis 15 kW. Die passenden Versorgungsmodule sind werksseitig mit einem Bremschopper ausgerüstet und benötigen in der Regel weder Filtermaßnahmen noch DC-Sicherungen. Der Zwischenkreisverbund wird zwischen den Geräten ganz ohne Kabel über ein innovatives Schienensystem und einfaches Drehen von Bügeln hergestellt. Der Servoinverter i700 unterstützt das gesamte Spektrum an Motortechnologien von Standard-Drehstrom- bis hin zu Servo-Synchronmotoren. Über das zentrale Engineering Interface lässt er sich leicht mit Ethercat in Automatisierungs­architekturen einbinden.

Zuwachs in der Steuerungstechnik bringt ein wartungsfreies Panel, das Steuerung, Motion und Visualisierung in einem Gerät vereint. Es eignet sich als Steuerungs- und Visualisierungssystem innerhalb der Controller-based Automation für Anwendungen mit zentraler Bewegungsführung oder kann als Visualisierungsgerät innerhalb eines Drive-based Automatisierungssystems eingesetzt werden.

Ethercat gibt es auch für dezentrale Antriebslösungen. Bei der Motorumrichterreihe "8400 Motec" kommen gleich drei neue Leistungsklassen auf den Markt. Mit 4, 5,5 und 7,5 kW empfehlen sich die robusten Frequenzumrichter in Schutzart IP 65 vor allem für einfach gestaltete Hubwerksanwendungen der Intralogistik sowie Anwendungen in Kompressoren, Pumpen oder Lüftern. Effizient ist der Motec vor allem im Verbund mit dem Drehstrommotor MF und einem Lenze-Getriebe. Dank der Energiesparfunktion „VFC Eco“ sorgt das 8400 Motec Drive Package für effizienten Einsatz.

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