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Immer mehr Anwender erwarten auch von industriellen Eingabe- und Bediengeräten eine anspruchsvolle e...
Hannover Messe Halle 16, Stand D16 Serie: Teil 1 In vielen Anwendungsbereichen erfordern die Betri...
Bei der Steuerung industrieller elektrischer Beheizungen ist es sehr vorteilhaft, wenn Leistungsstel...
Die sicheren, leistungsfähigen und hochflexiblen Steckverbinder von ODU wurden für Diagnosesysteme w...
Altair Engineering announced the release of NVH Director, the first commercial software tool that ma...
2012 is a key and festive year for Creaform, leader in 3D portable optical measurement technologies ...
The “Astraios” large-size bearing test rig at Schaeffler’s FAG location in Schweinfurt is a prize wi...
There are no translations available.Zum 20-jährigen Jubiläum präsentierte der Geschäftsführer von Ca...
event report Incredible 5650 participants from 33 countries over the world meet in San Diego, Cal...
Erst 2009 bezog BBW Lasertechnik den Neubau auf dem 7000 m² großen Betriebsgelände. Damals wurde neb...
Statement von
auf die Frage: Welche Highlights präsentieren Sie auf der SPS/IPC/Drives?
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Interview mit
"Die Zukunft gehört dezentralen, verteilten Steuerungskonzepten, die den Anwendern trotzdem eine zentrale Sicht auf das System ermöglichen"
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Telsonic
Telsonic hat ein neues Metallschweißverfahren mit neuartigem Bewegungsmuster entwickelt. Mit der "Power Wheel" Technologie können wesentlich größere Kräfte und Leistungen in die Schweißung eingeleitet werden. Dadurch lassen sich bei Litzenver- bindungen die Schweißknoten höher und um bis zu 30 % schmaler schweißen, ohne an Festigkeit zu verlieren. Ebenso lassen sich die dickeren Terminal-Terminal Verbindungen mit großer Festigkeit schweißen. weiter
Thyssen Krupp
Die HRD-Trailer-Engineering GmbH, Spezialist für flexible und individuelle Transportlösungen, setzt bei der Konstruktion ihrer Fahrzeuge auf Solidworks Simulation Professional von DS Solidworks. Durch die zahlreichen virtuellen Testmöglichkeiten im Laufe des Konstruktionsprozesses konnte eine bis zu 20 prozentige Gewichtsersparnis bei aktuellen Fahrzeugen erzielt werden. Dies entspricht rund 2 t reiner Materialkosten pro Fahrzeug. weiter
Hengstler
To achieve highest possible efficiency, every single component of a wind power plant has to meet stringent requirements. This is also true for encoders, which are needed for the precise positioning of the three rotor blades – the so-called “pitch control”. Dynamic pitch control of the rotor blades significantly contributes towards higher efficiency. At the same time, encoders must exhibit a long lifetime under extremely harsh environmental conditions. This article from Hengstler explains which sensor types are used for pitch control applications. read more
Gregor Baumbusch von Mapal erläutert, wie das geht. weiter
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