Fachgebiete Antriebstechnik Kupplungen
23.01.2012
Mit den Leichtbau-Sicherheitskupplungen der SL-Serie von R+W lassen sich im Vergleich zu den Standardmodellen bis zu 60 % Gewicht einsparen. Erreicht werden konnte das durch den Einsatz neuartiger Werkstoffe und Oberflächenbehandlungen sowie konstruktive Optimierungen.
02.12.2011
Jakob Antriebstechnik bietet eine neue Serie von Servokupplungen mit einseitigem Flanschanschluss an. Die Modelle KPE und KPP-F ermöglichen die Verbindung von Getrieben und Motoren mit einer nach DIN EN ISO 9409-1 genormten, mechanischen Schnittstelle. Beide Typen gewährleisten dabei die produktionsspezifischen Vorteile der Metallbalg-Servokupplungen wie absolute Spielfreiheit, hohe Torsionssteife, den Ausgleich von Fluchtungsfehlern und ein hohes Betriebsdrehmoment.
05.08.2011
Im Fall einer Überlastung von Maschinenantrieben durch Störungen oder Bedienfehler unterbrechen Sicherheitskupplungen innerhalb von nur zwei Millisekunden die Drehmomentübertragung. Dies schützt die Antriebskomponenten vor Schäden und hilft, kostenintensive Reparatur- und Ausfallzeiten zu vermeiden. KBK Antriebstechnik bietet langlebige und zuverlässige Überlastkupplungen mit vier unterschiedlichen Funktionsmechanismen an:
22.07.2011
Orbit Antriebstechnik hat sein Produktprogramm um die Baureihe der axial fixierten Gelenk-Kupplungen erweitert. Diese vereinen die Eigenschaften von Kreuzschieberkupplungen und Wellengelenken. Neben dem Ausgleich von Winkelverlagerungen bis zu 7° bieten die axial steifen Kupplungen radiale Ausgleichsmöglichkeiten bis zu 0,5 mm. Die Kupplungsnaben sind wahlweise Klemmnaben oder in Stellschraubenausführung aus Aluminium gefertigt und zusätzlich eloxiert.
24.05.2011
Elektrische Antriebe werden immer leistungsstärker, kompakter und dynamischer. Das hat auch Auswirkung auf die drehelastischen Kupplungen, deren bewährte Zahnkranz-Mischungen immer wieder an ihre Grenzen stoßen. Daraufhin greifen Anwender bei harten Umgebungsbedingungen oftmals auf Zahnkränze aus Peek oder anderen kostspieligen Sondermischungen zurück. KTR hat daher für die "Rotex"-Klauenkupplungen nach einem neuen Werkstoff mit breiterem Einsatzspektrum gesucht und diesen nach umfassenden Testreihen, die gemeinsam mit führenden Kunststoffherstellern durchgeführt wurden, mit dem Allroundmaterial "T-Pur" gefunden.
19.05.2011
R+W präsentiert Metallbalgkupplungen bis 100.000 Nm. Die torsionssteifen Verbindungselemente wurden aufgrund der Marktanforderungen in den letzten zwei Jahren komplett neu entwickelt. Im Vergleich zu den derzeit angebotenen Lamellenkupplungen weisen diese Produkte eine rundumlaufende homogene Schweißverbindung (Nabe-Balg) anstelle der punktuellen Schraubverbindung (Nabe-Lamellenpakte) auf.
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